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先週、かみさんにお願いして楽天で注文してもらったステアリングボスがやっと届きました。

しっかり１週間かかりました。

昔なら、近所のホームセンターかカー用品店ですぐに手に入ったのに、、、( ´△｀)

とりあえず、電気の来てないガレージに入る。




暗い、、、

ボス。





暗い、、、





暗い、、、

しかし、最近の携帯のカメラってちゃんとしてますね( ￣▽￣)


とりあえず、借りたハンドル外します。





そして、新しいボス仮付け。







微妙にセンター合ってなさそうΣ(￣ロ￣lll)

蛇腹をずらせば、隙間がなくなるのか、、、フムフム(о´∀`о)


ただでさえ、ディープコーンなのに更にスペーサーで後ろへ下げます。





そして、僕の自慢のモモステ(о´∀`о)






スペーサーの分、長いボルトでとめます。

ちなみにこれぐらい近くないと、重たいＺのハンドルは、サーキットで速く回せません。

右手で、10時の所を握ってほんの少し肘が曲がるぐらい。






取り付け完了！

これぐらいの作業はお茶の子サイサイです( ￣▽￣)








ええね、ええねぇ～( ￣▽￣)

やっぱりこのハンドルがしっくりくるなぁ～( ☆∀☆)

早速、上下にグニグニしてみた。















ん？動く、上下に動くぞ！

なんか改善されたようなされてないような、よくわからん（汗

やっぱりディープコーンでスペーサーかませて、おもいっきりハンドル後ろに下げてるから、テコの原理で動くのかなぁ？

でもまあ、前よりはマシな気もするかなぁ～(￣▽￣;)










さて、キーをひねって、パワステの具合を見よう。

キーをひねって、、、












キーをひねって、、、












ひねってますけど、、、













あれ？






うんともすんとも言わないΣ(￣ロ￣lll)








バッテリー確認。

何故か、充電不十分の印が出てます（汗


何故？









パワステの配線間違えたかな？



ここまで完全にバッテリー空にしたのは初めて。

とりあえず、配線見てみたけど、この前は僕、外してないから覚えてない。

自分が外したのはもう何年も前の話。

覚えてねぇ～(*_*)











とりあえず、今日は仕事から帰って来て少しの時間でやっていたので、ここでおしまい。

外は雨も降ってるし、わざわざ延長コード引っ張って来てバッテリー充電する気にもならず、、、

ワゴンRとバッテリー繋いで、配線確認する気にもならず。








明日、パワステ付けてくれた人に電話してみよう。





やぁ～めたやめた！