カネシロのブログ一覧

約４年前の製品ですが、BLB(Infinity)MEGA版をバッテリーマイナス側に設置。 ミラージュのバッテリーマイナス側はボルトが完全に取り外せない為、BLBの丸型端子を「MCC ミゼットカッタ」でカットしてクワ型にして取り付け。 約1週間が経過したところ、ボディの層が少し増した感じで乗り心 ...
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チューンチップで色々試してしますが、どうやらサイドシル側に設置するとピッチングが増して、乗り心地が悪くなるようです。（あくまでミラージュの場合） １か所ずつテストしたので時間がかかりましたが、ＮＧポイントが判明して良かったです。 (´∇｀) ホッ
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明けましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 今回は初めて、イオンモール ライカム沖縄にて初日の出を迎えました。駐車場が広い＆トイレもあって安心です。ただ屋根が邪魔なので場所取りに注意です(笑)
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フロアスタビのロングをサイドシル側に、ショートをセンタートンネル(フットレスト付近)に取り付けて5日ほどテストしたところ、フラット感は向上しましたが、首回りがこる、疲労感のある乗り味になってしまいました…。 この感じはBピラーに影響している可能性があります。それを考えると、ロングは後方にも広範囲 ...
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ブレーキホースのチューンチップペイントを数日にかけて三度重ね塗りしたところ、よりブレーキペダルの踏み心地に反発感が増し、力強く止まるようになりました。 けっしてカックンブレーキではなく、滑らかにフェードします。もうスイフトのブレーキフィーリングと遜色ありません。 大満足です！(^-^)
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やはり、これまでの車と同じように「ドッシリ感」が出て良い感じ…ですが、しばらく走行して降りると首にズーンとしたコリが発生。 低速は良い感じですが、中速（常用速度）でのピッチングが増えて、首回りに力が入っているようです。 ただでさえピッチングがひどい車なので、これはいけません…。ということで、取り ...
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Bピラー下にDiritto7をアルミテープで仮付けしてみました。向きはフロントです。 MRワゴン、スイフト共にBピラー下はドッシリ感が出て良いのですが、なぜか首回りが痛くなる為、継続して設置したことはありません。 さて、ミラージュはどうかな？ (^-^；)
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あれからリアの設置場所を座席下にするなど調整していますが、ピッチングが増える、大きくなる、などイマイチです。 スイフトの時もリアにチップを設置すると同じような症状が発生した為、ハッチバックには合わないのかもしれません。 (-"-)
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いろいろあって、これまで取り付けていたものをすべて取り外し。 今度は、以前いただいた「Diritto7」をサイドシルとリアメンバー上部に設置してみました。 来週まで様子見です。
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走行中に気づいて、写真を撮ろうと赤信号で止まったら、末尾が2になった図。 (´；д；`)
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