カネシロのブログ一覧

オプションで付けたマフラーカッターです。 運転中、前の車のマフラーカッターを見るとスポーティーだなぁ、と思うことがありますよね？（私だけ？） そんなイメージで付けたのですが、バンパーに隠れて、さらに下を向いているせいか思ったより目立たない…。 三菱君はもうちょっとユーザーの気持ちを理解すること ...
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センターコンソールのイルミネーションです。 実は納車後に追加注文して取り付けました。 これがないと、夜は真っ暗でカップホルダーの位置がわかりません。 アクセサリーソケットに「角度の変えられるLED付ソケット」を付ける手もありますが、車の装備としてあるほうがスマートかなぁ、という自己満足です。 ...
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ミラージュ（DBA-A03A)Gグレードに標準装備されている「アルミホイール」。 なかなかカッコ良く気に入っています。 （＾－＾）
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車の注文時にオーダーしたのですが、在庫がないということで約１か月待ちました。 いまどき、「フロアイルミネーションの在庫がない」なんてことがあるのか…。三菱だからなのか？ スイフトではフロントとリア装着できましたが、ミラージュはフロントのみです。 カメラでＩＳＯを上げて撮ったせいか十分な明るさに ...
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先日塗布したチューンチップペイントの効果で、今日のような大雨でも片足ブレーキペダルでググッと止まります。 安心安心♪
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先日塗布したチューンチップペイントの効果が１日ごとに出てきて、３日目にはブレーキの甘さを感じなくなりました。 ブレーキペダルを完全に踏み込む手前で反発が増し、ググッと止まるようになっています。 スイフトの感覚にかなり近いです。 さすがチューンチップペイント、期待を裏切らない！ （￣ー￣）ﾆﾔﾘ
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ミラージュを運転して気になるのが、スイフトと比べた時のブレーキの甘さ。 スイフトと同じ踏み込み量では止まりません。 まぁ、スイフトは４輪ディスクブレーキだったということもありますが、ブレーキを完全に踏み込んでなくても7～8割踏んでいれば十分に止まりました。 でもミラージュは完全に踏み込まないと ...
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スイフトを下取りに出した際、ワイドミラーを取り忘れた為、再度購入。 その間、純正ルームミラーで運転していたのですが、個人的には物凄く見づらかったです。 というのも、近視の為にメガネをしているのですが、これが運転用に度が高めのせいか、前方を見て運転しながらパッとルームミラーを見るとボヤけて焦点が合 ...
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ミラージュ（Ｇ）の装備には「本革巻ステアリングホイール」がありますが、スイフトの時と同様、本革の保護とグリップ向上目的としてハンドルカバーを装着しました。 駐車場など、低速で曲がるときは片手で回す癖があるので、この太さが良いんですよねぇ。 （＾－＾;）
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やはり、シフトレバーをD以外にするとアイドリングストップ機能はOFFになるようです。 念のため取扱説明書を見ると、ちゃんと書いていました（笑） いやぁ、このDsモードが大活躍！ ・渋滞時 ・交差点通行時 ・デパートなどの駐車場で低速でウロウロする時 などでDsにしておけば、アイドリングストップを ...
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