カネシロのブログ一覧

なぜ助手席側にあるんだ…。（写真中央） 手を伸ばしても届かないので前かがみになる必要があります。しかも記憶しないので、エンジンをかけるたびに…。ドリンクホルダーを使っていると押しづらいし…。 どうしたものかと停車中に色々試していたら、シフトをNやD-sにすればアイドリングストップOFFになるのを ...
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シンプルですが、なかなか気に入っています。 今日は、スイフトの感覚でハザードボタンを見ないでバシッと押したら、カーナビのフレームに突き指しました（笑） ミラージュはもう少し上だったか…。 （＾－＾;）
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三菱ミラージュ、本日納車です。 細かいレビューはいずれ…。 それはそうと、このシフトレバーは面倒ですね。今まで（スイフトは）前後に動かすだけでしたが、前後左右に動かさないといけないので難儀です。 なんのメリットがあるんだろう…。
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先日、マイカーのスイフトを最後の洗車に。これまでの感謝を込めて、手洗いの一番良いコース＆車内清掃をしました。 日曜日に新車と入れ替えです。 (TﾍT)
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久々の投稿がこんなんでスイマセン。(^_^;) いろいろな理由で乗り換えることにしました。 次の車は三菱のミラージュ。 しかも新車です（笑） 昨年のマイナーチェンジで、フロントマスクだけ見たらコンパクトカーとは思えない顔つきです。反面、リアは可愛らしいデザインなのが残念ですが(笑) ちなみ ...
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たまには、ちゃんと普通のことも（笑） 先日、「SHARP プラズマクラスター25000」を購入！ 新型が出るとは知らず、型落ちをセールで安く購入しました。型落ちとはいえ、体感効果に問題なし！ 定期交換部品も通常使用では必要ないくらい長持ちするようです。 車に匂いが染み付く前に、早いうちに導入 ...
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調整できそうなものを考える意味で、 広範囲系を設置した場合の結果を、この記事で部位ごとにまとめ。 【フロント】 ■ フロントサイドメンバー 　○加速性能が向上する 　×フロントの突き上げが大きくなる 　×太腿付け根右側が痛くなる ■ フロア下サイドメンバー 　×太腿付け根右側が痛くなる ■ ...
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自己満足の記録なのでご容赦ください。 (^^ゞ 最近の（とはいっても7年ぐらい前から）チューンチップ製品でボディ調整をすると、私だけ太腿の右側や腰に痛みが発生する問題。 ほぼ毎日のようにテストをして、解決の光明を感じたポイントが2つ。 1つは、フロントセンタートンネル（前方寄り） 写真 ...
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確信したので記録。 センタートンネルの赤い部分と、センタートンネル側のフロアクロスメンバー足元付近は、何度も何度もテストして、やっぱりダメだと感じたポイント。 この辺に取り付けると、挙動がヒョコヒョコ・バタバタして身体に負担がかかり、「首と肩をやられる」。車を降りて10時間以上は、首・肩の ...
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先月はかなり忙しい＆梅雨でドライブも行けず。 ようやく梅雨が明けて、その最初の休みということで、いざドライブへ！ ライカムイオンモール行きーの、 ランチに焼肉定食を食べーの、 沖縄県立総合運動公園を散策しーの、 展望台から海を見ーの、 と、久しぶりに休日を満喫しました。 ほと ...
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