カネシロのブログ一覧

BLPPやEBを取り外しても、まだ太腿や腰回りに少し痛みや違和感がありました。 エミッター系を1つ1つ取り外して、最後にまだ何か忘れていないか確認していると、バッテリーに強力なチップを取り付けていたのを発見。 取り外して2～3日様子を見ると、大きく改善されました。 やはり電気系への取り付けは ...
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58号線牧港の信号待ちで、ふと左をみると「スズキアリーナ牧港」の文字が。 どうやらスズキ沖縄の本社が、ココにできるようです。 それにしてもデカイ(笑)
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少し迷いましたが、結局取り外し。 帳尻合わせで調整しても上手くいった試しがないので…。 新製品の「カルマーレ」を購入済みですが、この調子だと結果は予想できるので取り付け候補から除外し、代わりに同じく新製品の「チルコン」を試してみようと思います。 広範囲系は取り外してから効果がなくなるまで約3 ...
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さて、取り付けから10日が経ちました。 6・7・8日目は、吹け上がりがやや重く、乗り心地はカドが取れた硬さ。 9日目から吹け上がりが良くなり、乗り心地は少しタイヤの厚みが増した感じです。 10日目も変わらず、ということで落ち着いたと判断。 吹け上がりは１日目と比べると少し落ちますが、ノーマル ...
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簡易記録。 エンジンの吹け上がりは、やや重い感じ。レスポンスは悪くはないけど…。 乗り心地はカドの取れた硬さで、バタバタします。 落ち着くには、あと3日はかかるかな。
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昨日は少しレスポンスが悪く、吹け上がりも重い感じでしたが、３日目には１日目と同じ軽快なエンジンになっていました。 ビュンビュン系です（笑） ちなみに、他のユーザーさんの投稿を見ると、１週間もしないうちにインプレされているのを多く見かけます。6日目と7日目でもガラッと変わったりするので、せめて１ ...
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久々に南城市辺りまで行ってドライブ。 昨日のようなエンジンレスポンスはなく、若干重い感じです。 ボディにも影響して、ハンドリングが少しどっしりした感があります。 １週間経過するまでは不安定期なので、さらに様子見です。
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先日エンジンルームを眺めていたら、バルクヘッド中央にボルトがピョコンと出ていたのを発見。 ふと閃いて、EB(massimo!)を取り付けてみました。 ダ○ソーでカゴを購入してエアコンパイプにライラップで固定し、ブツを収納。 エアクリ上に設置したほうが楽ですが、それだとエアクリにも影響してしま ...
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今のコペンみたいなフロントマスクが気にかかります。 フロントマスクは現状のままがお気に入りだなぁ。 (＾-＾;) さて、どうなることやら…。
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空間伝達系のフロアスタビ（スタンダード）で実験。 まず、フットレスト付近（左右対象に設置）のみの場合。 　・太腿の痛みはない 　・エンジンレスポンス向上 　・乗り心地は若干マイルドに そして、フットレスト付近+サイドシル付近の両方に設置した場合。 　・太腿に少し痛みが発生 　・加速性能が抜群に ...
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