カネシロのブログ一覧

Ａピラーもバッチリ決まったということで、やっとペイントの出番です。

１年ぶりにペイントのフタを開けてみると、液体が完全に固形化していました・・・。そこで、熱湯を少し入れては割り箸でかき回し・・・を繰り返してやっと元の液体に。

さて、まずはフロントのハブと連結しているアームからチップを取り外して塗布。次に、リアのシャフト２本と接合部まで塗布。（もちろん濡れ雑巾でしっかり汚れを取ってから塗布しています）

ペイントの場合はすぐに効果が現れるわけではありませんが、さらに乗り心地がソフトになった感じがあります。効果が完全に浸透する３日目までは様子見が必要です。

前回、Ａピラーのチップ位置を変更してから数日。

気になっていたデコボコ道を「こづく」感じが、全然気にならなくなりました。乗り心地も、かなりソフトです。Ａピラー下部と比べると断然こちらが良いですね。
まぁ、乗り心地の好きずきは人それぞれですので、Ａピラー下部から中央までの間隔で位置を変更して調整する必要があります。

チップ施工以前、どこを通ってもガッツンガッツン突き上げを喰らっていた車が、今では車体の浮き沈みがわかるほどソフトになりました。ボディ＞足回りの比重ができたおかげで、サスペンションがしっかり仕事をするようになったみたいです。

※整備手帳も「Ａピラー中央」に修正しました。