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2013年05月23日
HKS HIpower spec-L 続報
本日、HKSの方にマフラー単品での音量再測定してもらったところ、なぜか91.6という数値が出ました。
別の方の86でも同じように問題のない数値…
結局、前回何故95.9という数値が出たのか判らずじまいでした…
んで、エキマニを装着してきましたが、それはパーツレビューで。
Posted at 2013/05/23 21:25:00 |
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86 パーツ
| 日記
2013年05月11日
HKS HIpower spec-Lについて
前提として、うちの86にはHKSのレーシングサクションReloadedとHipower Muffler SPEC-Lを装着しています。
今日、SAB東雲さんにて、HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECの装着をしに行きました。(エキマニとフラッシュエディターのセット)
https://www.hks-power.co.jp/product/exhaust/package/gtspec_ecu/index.html
到着すると、ちと問題が起こっているとの説明を受けました。
東雲店さんではHKSのエキマニの装着経験はあったものの、マフラーのSpec-Lとの組み合わせは今日が初めてだったそうです。
ちょうど、自分の前にBRZで、SUPER EXHAUST SYSTEM(エキマニとフロントパイプ、Spec-Lの組み合わせ)を装着している方がいて、そこで問題が起きたとのこと…
https://www.hks-power.co.jp/product/exhaust/super_exhaust/index.html
どうもこの組み合わせにすると、車検適合内の音量に収まらない事が発覚。(車検上限は96db)
仕方なく、その方はエキマニだけ装着して、マフラーはノーマルのままで作業を終えられたそうです。
で、自分の86もマフラーはSpec-Lなので、同じ条件になる可能性が高いわけで…
とりあえず、現状でマフラー音を測って、エキマニを装着する余裕があるかを確認してもらいました。
そこで出た数値は「95.9db」
あと0.1で車検上限です。
メーカーで公表されている数値は92dbです。
エキマニつけたら当然アウトですし、お店側としてもそのような作業はできません。
ちなみにうちのSpec-Lは装着したのが3月31日です。
次の(はじめての)車検の時には確実にアウトになってる気がします。
泣く泣く、何もせずに家に帰ってきた感じです…
お店の方と話をして、週明けにHKSさんに確認というかクレームを入れてもらうことになりました。
今後どのような対応になるのかは現時点では判りません。
他にもSpec-Lを使用されている方で音量アップにつながるチューンを考えている方や、すでにチューンしてしまった方、再確認をお勧めします。
それとフラッシュエディターですが、前の方のBRZ(10月納車)も、うちの86(12月納車)もバージョンの違いからECU書き換え不可能でした。
まあ、こっちは仕方のないことではありますね。
https://www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/flasheditor/id_code_list_zn6_zc6_130422.pdf
Posted at 2013/05/11 20:04:41 |
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86 パーツ
| 日記
2013年04月22日
えいちけーえす えきまにじーてすぺっくー+ふらっしゅえでぃたーけいかく
この前、SAB東京ベイ店にて注文入れてまいりました。
実際に取り付けられるのは月末~5月頭かな?
HKSのエキマニは発売当初、オートマの認可が出て無くてあきらめていたのですが、今回めでたく認可が下りた模様。
うちの86は毒キノコとSpec-Lのマフラーを付けているので、思い切ってフラッシュエディターも適用させてみました。
ちょうど、エキマニ+エディター-のセット販売があったので結構安く済んだのかな?
悩んだのが、エキマニにバンテージを巻くか巻かないか…
人に聞くたびに巻く派と巻かない派で分かれて、ほんとに悩みましたw
巻く派:ガンガンに熱したエキマニに水が付着すると一気に割れるよ!
巻かない派:溶接部分に熱が集中して割れちゃうよ!
結局、その場にいたHKSさんの方にも「うちのは今まで巻いてないですね~」って意見で、巻かないことに決定。
どっちが正しいとか正しくないとか、そういう問題じゃないんですよね…
運というか…
ちなみに、HKSのエキマニはセンサーの溶接加工が必要ですが、エキマニ+エディターセットは溶接加工がいらないそうなので、ここでもちょっと工賃が浮きました。
ただ、エキマニの問題点というか、86の問題点である油温…
オイルパンのまわりにエキマニが配置されているので、夏場はノーマル以上に湯温がやばそうです…
なので、次のオイル交換のタイミングで、湯温メーターとオイルクーラー設置をかなりの確率で検討中…
てか、見積取りましたけどね…
今回のエキマニと同じくらいかかるなぁ…
追加メーターはかっこいいなーと思ってるのがあって、いいとは思うんですがつける根拠が今までなかったので…
エアコンつぶれるけど、エアコン口につける予定です。
GreddyのD/Aメーター かっこいい!
http://www.trust-power.com/03electric/da_gauge.html
オイルクーラーはこれまたHKSさんので確定かな…
http://www.hks-power.co.jp/product_db/cooling/db/14919
Posted at 2013/04/22 17:32:49 |
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86 パーツ
| 日記
2013年01月25日
事故った夢を見た~
何故か86はミニカーサイズ。
キーレスエントリーのボタンを押すと実車サイズに戻ります。
元のサイズに戻ることを考えて、まわりに障害物のない所にミニカー86を置いていざボタンを押すと…
何故かサイドブレーキがかかっておらず、微妙な傾斜があった場所だったため、86はぐぐーっと坂の下の方に移動していきます。
そこに車がどーんとやってきて、86のサイドからどーんとぶつかってしまい…
「うあどうしよう!夢じゃないよねこれ・・・」ってすんごいぱにくったところで目が覚めましたw
夢で良かった!w
本気で夢と現実の区別ついていませんでした^^:
それにしても持ち運びできるミニカーサイズは便利だなぁw
Posted at 2013/01/25 15:42:58 |
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86 その他
| 日記
2013年01月21日
どーん!
土曜日、大黒PAのオフ会に参加してきたんですよ。
いろんな86やBRZを堪能できて楽しかったんですよええ。
でも…
駐車場の縁石にサイドガリガリしてしまったんですよええ…
帰ってから確認したら目立たないけれど、削れて凹んで塗装が剥がれてるんですよええ…
近いうちに洗車したタイミングで補修します…orz
Posted at 2013/01/21 22:38:34 |
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86 その他
| 日記
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https://minkara.carview.co.jp/userid/1652296/car/2756737/5365615/note.aspx
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