続Outlander PHEV Box

正式な商品名はPHEV BOXのようです。
整備手帳だけで済ませちゃおうかと思ったんですが、ちょっとだけ。
※PHEV BOXに関するblogが意味不明な場合は読み流してください。

いろいろ説明文を読んでいると、まぁ英語はかなり不得意なほうなので意味を理解できているのかは怪しいのですが、
とにかく読んでいると、どうも日本仕様のアクセルレスポンスというかアクセル開度に対する出力のマップは
かなりマイルドにしてるんじゃないかと思えるような印象を受けます。
実際、デフォルトはEU、これを作成したポーランドやイギリスあたりでしょうか、
この辺の車両をもとに作成したんでしょうけど、
ニュージーランド向け車両は特性が違っているようです。
このEUセッティングだと補正しきれてないんじゃないか、と思えます。
だって、変わった気がしないんだもの。

マップをフルに書き換えられるツールも用意されているのでどうにでもなりそうですが、
納得いく設定にするのはなかなか大変そうです。
試乗もその辺で全開にしてエンジンかかるか試したりするわけにもいかないので
通行量の少ないちょっときつい坂道までいきましたし。

Alternative setupというちょっと面白そうなマップもあるので試してみるか、それとニュージー向けマップの比較でもしてみようかな。
ただ本体取り出すのめんどくさ。外側にUSBコネクタつけてくれればケーブル出しておけるのになぁ。