ファーストのブログ一覧

明日から仕事始めなので、雪道走行後の水洗いもかねて洗車をしました。
気温6℃での手洗いはきついです。
シーズン前に年一回のポリマーコートをしていましたので汚れはすく落ちるのですが、拭き取りしてるとところどころ凍ってしまい、一苦労しました。

かえって今日のニュースを見てましたら湯沢エリアで雪崩が起きたり、水上では一晩で80ｃｍ以上の積雪だったりとドカ雪だったようです。

パウダーは気持ちがいいですが、度を超すと足がとられてしんどいです。
ちょっと筋肉痛になってます。
そろそろ無理が利かなくなってしまったのだろうか。

今年初めてボードに行ってきました。
場所は、尾瀬戸倉スキー場です。

ＣＲ-Ｖに代替してから初めて雪道らしい道を走行しました。
（昨年は完全な圧雪路は走行していないので）
沼田インターを降り１２０号線をスキー場方面に向かって走っていくと、所々ブラックアイスバーンが顔を出し、不意にハンドルを取られる状況がありました。

弟のＲＤ1のＣＲ－Ｖでは四駆に切り替わったのが挙動ですぐ判断できましたが、ＲＤ7では、軽くカウンターステアを当てるとＶＳＡランプが点灯して、車のほうで挙動を安定させました。
（初めてＶＳＡのありがたみを感じました）

その後鎌田交差点に向かって走るとどんどん雪が降り始め、鎌田交差点手前からは完全な圧雪路となりました。
時間が早かった為か除雪車が走っておらず、新雪が5ｃｍほど積もってハンドルが取られました。

上り坂では、ＲＤ1と同様、前輪がスリップしそれを後輪が押し上げていく挙動は変わらず、フロントの加重が抜けながらも登る感じでした。


スキー場は正月にもかかわらずガラガラでたっぷりとすべることができました。

今まではＦＦのスタッドレスでボードに行くことが多かったので、四駆を買ってよかったと思います。


帰り道では、ＦＦ車がチェーンで登れなかったり、ムラーノが雪壁に突っ込んでいたり、（交通整理に当たっていたパトカーはエクストレイルでした）と地元の方に聞いたらかなりの積雪だったようです。

沼田エリアのスキー場に行くには120号線を通らざるを得ませんが、一台トラブルと後続が渋滞します。

できれば四駆にスタッドレス、二駆のかたはスタッドレスでも必ずチェーンを携帯してください。

校長先生のお話ではありませんが家に着くまでが遠足です。
くれぐれも無理をせず安全運転で雪道を走りましょう。

本日は朝から冬仕様に変更です。

倉庫から埃だらけのスタッドレスを取り出し、同じく埃だらけのボードキャリアを取り付けました。

しかし、途中から雨が・・・

気温も雪の降りそうな感じで、本格的に冬になってきました。

この寒い中、車をいじって、ボードにホットワックス塗って。風引きそうでした。

明日からは27までハードスケジュールが続きます。
体調管理に気をつけなければ・・・