純正ｵﾙﾀﾈｰﾀｰﾌﾟｰﾘｰ新品交換＆ｶｰﾎﾞﾝDress Up

ｸﾗｯﾁﾂｷｵﾙﾀﾈｰﾀｰﾌﾟｰﾘｰ💫新品交換　
27415－0W131（現行品）
@5,100

ｷｬｯﾌﾟ　　　　　　　
27416－0W050
＠310

症状
ｵﾙﾀからｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時にｷｰﾝｷｰﾝと金属擦れ音又は鈴虫が鳴くような異音が少し聞こえるようになってきた。。。👂

➡ﾏｲｱｽﾉｰﾏﾙ仕様に戻してﾏｲDﾗｰ入庫🚗
ｵﾙﾀﾌﾟｰﾘｰは￥34,000もする高額なﾄﾖﾀ専用SSTがないと取り外し出来ません❗️
わざわざそのSST買うよりDへ交換依頼した方がSST代1/3位の工賃でお安く済むのでお願いしました^^

旧型（取り外したｵﾙﾀﾌﾟｰﾘｰ）

手で回しても僅かにｷｰｷｰと金属擦れ音します👂


※約10年使用

完成

これで金属擦れ音が無くなりました^^
また⚡️発電電圧ﾁｪｯｸも約14Vで正常との事🎵

現行ｵﾙﾀﾌﾟｰﾘｰはﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁに変更があり先端の長さが短く改良されています🤚

Dﾒｶﾆｯｸ曰くﾏｰｸXも含めｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時にｵﾙﾀからｺﾞｰｺﾞｰと別の異音出ていれば稀にｵﾙﾀ内のﾛｰﾀｼｬﾌﾄが曲がっているのでそうなるとｵﾙﾀ新品（又はﾘﾋﾞﾙﾄ）交換しかないとの事❗

特に低年式、過走行車は一度ｵﾙﾀ含め他のﾌﾟｰﾘｰ異音もﾁｪｯｸしましょう^^

以上ご参考までに

おまけ

【MAX PLUS JAPAN 】
ﾙ-ﾌ➡ﾌﾞﾗｯｸｶ-ﾎﾞﾝ化


ﾌﾟﾛ業者施工🎵
ﾏｲｱｽがﾂ-ﾄﾝで引き締まりました🖐️

拡大


【MAX PLUS JAPAN 】
ﾌﾞﾗｯｸｶ-ﾎﾞﾝ調ｼ-ﾄ

施工後6年経過したが🌄紫外線劣化は見当たらず耐候性ﾊﾞｯﾁﾘ❗️

【ROBSON－DESIGN 】
純正ﾄﾞｱﾐﾗ-ﾍﾞｰｽ➡ﾘｱﾙﾌﾞﾗｯｸｶ-ﾎﾞﾝ加工(RH LH)



ﾌﾟﾛ業者のﾜﾝｵﾌ品は本物ｶ-ﾎﾞﾝ繊維使用🎵
施工後8年経過したが🌄紫外線劣化は見当たらず耐候性ﾊﾞｯﾁﾘ❗️

【ROBSON－DESIGN 】
純正ﾄﾞｱﾐﾗ-ﾍﾞｰｽ➡ﾘｱﾙﾌﾞﾗｯｸｶ-ﾎﾞﾝ加工　


【Grazio&Co. 】
ﾄﾞｱﾐﾗｰｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸｳｨﾝｶｰ

RH側

【ROBSON－DESIGN 】
純正ﾄﾞｱﾐﾗ-ﾍﾞｰｽ➡ﾘｱﾙﾌﾞﾗｯｸｶ-ﾎﾞﾝ加工　


【Grazio&Co. 】
ﾄﾞｱﾐﾗｰｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸｳｨﾝｶｰ

LH側



ﾄﾞｱﾐﾗ-関連もDress up✴️で以前からｼﾌﾞｸなりました🎵

以上