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イイね!
2018年05月17日

リジカラって良いかも~。

本日、Dラーから部品到着の電話を頂き、速攻引き取り。

仕事、終了後に速攻交換。
外したネジ・・・・。


やっぱりネジ長が短いっす・・・・。
抜いたネジにはまだグリスが付いていたのでパーツクリーナーを穴にぶち込み差し替え。

取引に向かう道中で走行チェック。
今迄、このネジのお陰で3か所固定の様な物だったので、そ~と発信、そ~っと加速。
お陰で燃費表示は17km/Lもストレスは溜まる・・・・。
数キロで燃費表示は13.7km/Lまで落ちる・・・・。

良いぞ!コレ!
ファミマに到着度、減衰を一個上げる(固く)。
良くサスが動いて柔らかく感じたので。

取引後の走行チェック!

良い~、やっぱり良い。

特にフロントが良い!

フロント部の旋回時の異音も消えた。
これは多分リジカラが入って(サブフレーム【F-1部】)一切ズレなくなったからだと思う。

FFらしからぬ追従性。タイヤのワイド化も有ると思うが良い。

リヤは変化を感じなかった・・・・。
鈍感だからだと思うwww。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/17 21:13:24

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この記事へのコメント

2018/05/24 21:25:16
リジカラって本当に体感出来ますよね♪
乗り心地が良くなったと思いきやコーナーの安定感が増してて、限界の懐が広くなったように感じています^^
コメントへの返答
2018/05/24 22:02:03
そうっす。
ダイハツ車ってボディー固定に隙間が多く、締めるだけでは、限界点でズレます。コレが異音に繋がるし剛性ダウンになる(笑)。
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