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昨日、無事納車されました！

夕方の納車になったため、アクアラインの渋滞がひどく、
横浜へのドライブは中止に。。。

ちょっと？いつものアウトドアショップまで、ドライブすることに！


乗り心地は、試乗車ではあまり感じられなかったごつごつ感を感じ、
こんなに乗り心地悪かったけ～と

代車のルクラを1カ月以上乗っていたため、
試乗車に乗った時は、低重心＆どっしり感を強く感じたのに、
エクシーガのときと一緒ですでに慣れてしまった。

しかし、エンジンは慣らし運転（必要ないとのことだけど、最初はね！）にもかかわらず、
スピードののりがよいので、ストレスたまらず、Iモードで走っていることすら忘れてしまう。

エクシーガのときは、低回転スカスカのため、
慣らしはマニュアルモードで設定回転までしっかりまわしてました。
それでもかなりのストレスがたまった。。。

燃費もエクシーガに比べればかなり良くなりそうです。
サンルーフはちょっと小さくなりましたが、開くのはポイント高いですね。

あとは、荷室がもうちょっと広ければ！！！

色は評判良いですね～
納車準備をしているときに、フォレスターを見に来たお客さんに結構声をかけられたとのこと。
この色の試乗車を借りてくると店長もお気に入りのよう！！


これからの雪山シーズンが楽しみですね～

検査車両にあたり、検査のために40ｋｍ以上走行していますが、

購入することに決定

明日納車です。

しかも明日は誕生日！！！
大きな誕生日プレゼントになりました～



今回の検査内容は、JC08モード、排ガス検査を行っているとのこと。

検査車両は全体の1％を行うことになっているとのことで、
検査は2種類。
１．私の受けた排ガス検査
２．実走行検査（一般的な走行よりスピードを出し、急ブレーキ等を行ったり、
　　異音がないかを調べるそうです）

検査車両はこのどちらかを受けることになります。


DOPを取り付けていない時点でわかったので、キャンセルし再発注も可能でしたが、
年明けの納車までは待てないな～と
色々気持ちの整理をつけ

もちろんサービスも
ガソリン満タン＋α（かなり大きくなりそうです（笑））


購入決定後は悪路やワインディングロードでも試乗を行い、
やっぱり、待ちきれないことを再確認しました。

昨日ディーラーに車が入庫されたが、
検査車輌に当たり、走行距離が50kmに延びているって…

他人が勝手に人の車を運転して、しかもどんな運転をしたのかわからないし、
検査のためとはいえ、何で50kmも走る必要があるの？

他人が50kmも運転したなら新車とはいえないからキャンセルして、
再発注するよう要請中です…

代車も軽じゃ山に行けないから、せめてAWDの車にしろといっているが
本厄のせいか？

昨日、3年間乗ったエクシーガとお別れとなり、
５８，９００KMの思い出が頭をよぎり、さびしくなりました。

2.0GT/アイサイト/パノラミックルーフ/サイドエアバック/ナビ
レザーシート以外のMOPは全てつけていたし、
その他、マフラーやSTIパーツ等をつけ乗っていて楽しい車でした。

山登りのためにロードスターからの乗換えでしたが、
もっと高い車高の車が必要になり、フォレスターへの乗換えを決心。

XT/アイサイト、レザーシート等MOPはナビ以外全てつけました。
色は最初ホワイトパールを発注しましたが、ブロンズメタリックへ変更。
そのため、納期は当初予定より2週間ほど遅れて12月半ばになりそうです。