Ban Midoのブログ一覧

週末はお墓参りに浜松の方にふらっと行ってきましたw
実家近くに桜が咲いてたのでクルマと一緒にパシャリw






欲を言えば、もう少し花が咲いていれば写真映えしたんですけどねw

早いもので納車から1年♪
後ろ姿は1年でちょっと変わりましたw(；・∀・)










一応、シュニ化は終わったので、これからは少しアレンジを加えていきたいかな！









とりま、今後ともよろしくです( ˶´⚰︎`˵ )

今年はM2が納車されたので、しばらく放置してたみんカラを少しだけ更新するようになりました(^^ゞ

M2は納車されて9ヶ月、距離も1万キロ弱となりました。見た目はやっと形になった感じですかねぇw

絡んで頂いた皆さま、ありがとうござました。また来年もゆるーくよろしくおねがいしますo(_ _ *)o

良いお年をお迎え下さい。

最近寒いのでマフラーを新調してみました…あれ？www
(๑>؂•̀๑)ﾃﾍﾍﾟﾛ

それにしても、M2は純正マフラー音が大きいので、マフラー交換すると純正よりも音が大人しくなる製品が多いですが、シュニッツアーは違いました。ナニコレ？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ




車検対応するTUV認証のマフラーを選択したのですが…結構な爆音系でしたw これ純正よりもうるちゃくね？w これホントに車検通るの？www(＠_＠;)




あと、音以外のところでは今回の製品はリアマフラーだけの交換ですが、パワーアップの体感はかなりありまね！先日インストールしたGTS プログラムと相まって、ちょっと楽しくなりました( *´艸｀)

参考動画；

たまにはこっちも書いてみたりw



M2にインストールして分かったこと！
変更が加えられるところは、ステアリング、DCT，デフ！

COMFORTモードで、ステアリングアシストはそんなに重くならない。むしろ少し軽め!? 街乗りでも、車庫入れでも全然問題ない。DCTは、シフトアップが少し速くなってワンテンポ遅れてる感はなくなった！シフトダウンはCOMFORTモードだと今までブリッフィングしなかったけど、インストール後はブリッフィングするようになる。

SPORTモードはハンドルは重くなるけど、そんなに思ったほど重くは感じない。DCTでのシフトアップは更に速い！加速しながらシフトアップしてくと、場合によってはガッツンガッツンくる速さw デフは街乗りくらいじゃそんなに分かるものでもないけど、交差点右左折する際にハンドル切りながらアクセル踏んでくの押し出し感が気持ち強くなった気もする。でも気のせいかも？w

とりま言えることは、COMFORTモードが凄く快適になった！www 結構おすすめな感じです！

それから！？な変更としては、今までDCTをマニアルモードにすると、アイドリングストップ機能がオフになってたけど、施行後は、マニアルモードでもアイドリングストップする…この部分は元に戻したいかなw

あ、そうそう。M2だけ選べる設定があるらしいwww

M2 CSステアリングwww GTSモードよりも、よりスポーティな設定らしいってことで、今回は設定をオンにしなかったんでけど、少し今のを様子見てから使ってみたいw