多摩のセブンのブログ一覧

　今週は、タイヤの皮むき＋フロントウィングの効果を試したく
山梨県は御坂峠へ行ってきました。
　毎年この時期いているのですが、今年は異常気象？
迷った末に9日に行ってきました。
　でっ、タイトル画像のとおり！少し雲が多くプロフィールの
写真ほどはっきりしませんでした・・・

　タイトルのタイヤの話ですけど！
　トーヨーproxsesR888はセブンにあつらえたような・・・
　先週報告すべきでしたが、まず持って軽い！！！！！
　車重のあるスーパーカーには向かず
　ライトウェイトスポーツをターゲットにしているのでは？
　セブンにとって十分以上のサイド剛性
　コンパウンドは粘っこくグリップし滑り出しも穏やかです

　減りが早いと言われていますがセブンですと
約100km走ってまだ、ペイント線がくっきり！！！
　高速道路ではレスポンスが良すぎるかも？
今のところ空気圧は１．８MPです。

　さて紅葉は


　後ろからは


　紅葉だけだと


　もうひとつのテスト！
　フロントウィングの排風ダクト！
　これも、効果あり
　高速道路での段差乗り越し時に、浮いたフロントが
なかなか落ちないことがありましたが、今回のテストでは
普通にタイヤが落ちてくれました！

　今、３D　CADの練習中で、この穴にかぶせるフードを
３Dプリンターで作ってもらおうと画策中です！


　カメラの話では、扉の写真はデジタル一眼レフの
ちょっと古いヤツですが、
　コンパクトのソニー　WX-10で撮ると

うーん、色のりはこっちの方が良いかも・・・
　拡大するとレンズ性能の違いで逆転するのですが・・・

　今日は、予てより計画していたフロントウィング(サイクルフェンダー)の
穴あけを行いました。
　タイヤとフロントウィングの隙間から入った空気は
ウィングに沿ってしたへ向かい、揚力となってしまい
速度が上がってくるとフロントの落ち着きが悪くなります。
　
　前から見ると

　そこそこ、空気が入りそうでしょ？！

　下へ向かう前に排出と思い穴あけです。

　真後ろから見ると

　出て行ってくれるかな？まだテストしてないので不明です。

　タイヤの交換も行いました。
　フロントがBS　RE01R
　リヤがダンロップ　03G

でしたが、グリップバランスは良いみたいなので使っていましたが
　今回、同一にしようと(サイズは少し違うのですが)
　
　フロントが


　リヤが

　これもまだ、履いたばかりなのでわからないのですが
　とりあえず、酸化防止剤が取れたところでハンドルが
重くなったような気がします。
　酸化防止剤怖かった～、スタートでホイルスピン
交差点でツッっっっ

　ブログ本店では紹介している。ダムカード！
　みんカラにブログを開設したのも、ダムカード欲しさに
矢作ダムへ行ったのが始まり。
　
　レアカードの紹介です。
　まずは、埼玉県のスペシャルカード　Ver.2

　秩父地区、3箇所のダムカードをもって二瀬ダムへ行くともらえます。

　あと、これもレアかな？
鳥取県の殿ダム

　サイン入りと無しが選べます。一人で行くと
決断しなければならいません？！