何シテル？

車検時にハイマウントの邪魔にが故に剥がされてしまった「M」を買い直して千葉マリンで貼り直し♪

誕生日から2週間遅れで免許更新。
ゴールド免許なんざサンデーの証さ(涙)
パイロットはフライト時間の多さで格が違うのにねぇ。
トータル運転時間は相当なんだけどなぁ(笑)

先日親父が初めて元巨人の#20大友工投手と友人だった事を口にした。
最高で30勝6敗だったかな?バケモノですよ。
現在はと調べたら何と先月亡くなられてました。
1ヶ月遅れの虫の知らせだったのでしょうね。
今度ドームの野球博物館(?)に行かないと。

先日出先で隣に駐車していたクルマに居たぬいぐるみ達(#^.^#)
右からご存知スポンジボブ♪
その隣はパンダの付箋?
そして
シャルロッテ‼
グッズ化していたんですね。
さすが人気者♪
マミられちゃうぞ(笑)

最近のお気に入り作品、崖っぷち感がヤバイです。
http://youtu.be/XMXgHfHxKVM

そんなこんなで26マソの整備&車検はクローズ♪
千葉からの帰路は乗り味、シフトフィール、アクセルレスポンス等々、全てが快適でした‼
写真はDのピットで追加作業をやらせてもらった時に撮影。
工具も貸してもらえる素敵Dです♪

僕の場合、以前より走行時にギシギシ異音を感じていて、脚系かと思って放置していたんですよ。今年になって冷間時にシフトが入らなくなって、ボンネットオープンでアクセルプーリーを回して確認したらEg.の振動が異常だったので今回決め打ちで全交換を依頼しました(^^;) @penta555

3個あるEg.マウントのうち、このマウントは2度目の交換です。3個目のマウントっす(笑)
10万kmが目安なんて言われましたが、点検毎にチェックしてもらうのが得策ですよ(#^.^#) @penta555

何よりもヤバかったEg.マウント‼
切断しててマウントの意味をなさない状態でしたよ(^_^;)
全交換して大正解‼

摘出したフライホイール。
微妙な「焼け」があって、この際交換しておいて良かったっす。

摘出したクラッチプレート。
かなり減ってました(笑)

本夕Dから連絡ありまして、クラッチ類総交換、油脂類&水系全交換、Eg.マウント全交換、ホース系全交換etc.からの車検で総額260k円だそうな(笑)
260円だったらどれだけ楽なんだろ?
ビルシュタインのオーバーホールが先延ばしになりますなぁ。

届いた‼
恥ずかしながら4-5年振りのリプレイス(￣▽￣)
今回の車検で樹脂系の徹底見直敢行もしているので、ヤリ残しはビル脚のオーバーホールだけですな。

先週日曜日から我BKは車検でDに入庫中。
車検専用モードはございやせんで、そのまま車検に強行突破(笑)
クラッチ関係入替もあって代車は現行デミオ。
そこそこの進入速度でもタイトに曲がるのは流石ですね♪

班が旅に出てから1週間。帰国(?)報告を調べるつもりでHP覗いたらコレにやられました(￣▽￣)
通勤電車内で読むのは危険過ぎます(笑)
http://www.htb.co.jp/sp/suidou/higemarathon/

未だにauメールサーバーダウン中?
復旧したと公表してても全く機能しとらんからには復旧したといってはダメでしょう。

相変わらずauメール絶賛死亡中でんがな。
迷惑料を還元してくれたら良いのにー。

ここを
キャンプ地と
する‼

シングルで予約するものの、
ダブルではなくてツインでした(笑)

祝‼ ロケ開始‼
賛否両論だけど、焼き直し企画でオーロラリベンジだとおもうんだよね。熊谷さんとピートやナップさんあたりと合流してね♪
http://www.htb.co.jp/sp/suidou/

ありがとうございます♪
のこさん号も同じ写真、簡単に作れますよ〜。
是非試してみてください(#^.^#)@のこ＊