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sukesukeの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2008年4月21日

CIBIE SCモジュラー 80Φ HID化

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1
写真がそのブツです。

レガシィの場合、前期オプションや後期ブリッツェンで採用されてます。
2
早速、分解!

バルブ部分を摘出w
3
で、外したH1バルブは使いません。

黒い専用ソケットを加工します。
4
ソケット内の金属部分を取り除きます。
5
次に、赤い部分を全て撤去します。
(ソケット内の赤い部分はバーナーが通るくらい大きく削ります)
6
ほらこの通り♪

バラバラ~☆

で、赤い部分くらい大きな穴をあけます。
7
コレさえ終わればもうバーナーを差し込んで接着剤で固定させ防水処理するだけですw

σ(^_^*)はH1の35Wのセットを使いました。
バルブは8000Kです。

画像は頼まれ物で3000K♪
8
ライト側もチョットだけ加工が必要です。

ソケットを差し込む側から覗いて見えるポッチを3箇所撤去します。

最後は組み立てて点灯確認して終了です♪
画像は8000K

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この記事へのコメント

2008年4月21日 22:27
詳しい解説オツ♪

これなら俺にも出来そうだ☆

が、元祖カスター隊隊長はレンズが青いのが好みらしく、逆に俺は透明レンズの方が好き。。。

って事で、それは俺のモノだなw
コメントへの返答
2008年4月21日 22:53
アレ?このページは有料よ♪(ウソ

でしょ?marukichiさんなら楽勝っしょ(^▽^*)

カスター隊隊長は奥様が怖いらしく黄色が良いらしいでつよ?(゜m゜*)ぷ

加工ではシコシコが待ってまっせぇ♪
2008年4月21日 23:31
とてもありがたい整備手帳ですね!
昨日からオクで物色してたのですが、取り付けって・・・?って思ってたところでした。
フムフム・・・、なるほど~
とても勉強になりました。
35Wで十分明るいですか?
コメントへの返答
2008年4月21日 23:53
ケルビン数にもよりますが、8000ケルビンはかなり明るいですよ(^o^*)

実用性としては十分な明るさだと思います。

35wにした他の理由は・・・明る過ぎるとパッシングをされるからです。CIBIEで光軸調整しようとすると、どうしても限度があるので、今回は35wをチョイスしました。

画像8はCIBIEに組み込んでテストした様子で、昼間でこの明るさです♪
2008年4月22日 0:05
おおっと!
もうちょっとで55Wを落札してしまうところでした。
昼間でこんなに明るく光なんてビックリ!
パッシングされちゃう事ってありました?
コメントへの返答
2008年4月22日 8:03
光軸をちょっと上目にしてたら2度程w

加工には金ノコと穴あけ、ニッパーなどがあれば簡単にできます♪

あ!そうそう、装着にはリレーが必要です!是非リレー付きのセットを買うことをおススメします(^-^*)
2008年4月27日 19:28
初コメ失礼します♪

とても参考になる整備手帳ですネ★
台座部分の加工メチャきれいでうらやましいです!
実はワタシもCIBIEのフォグにHIDなんですが、光の拡散がヤバイくらい明るくて悩んでいます。何か防眩対策はされていますか?ご教授ヨロシクお願いします^^
コメントへの返答
2008年4月27日 21:05
お誘い有難うございます(^-^*)

防眩対策は特にしてません。
80φと言うサイズと、光軸ちょい下げ目で取り付けましたが、パッシング等は特にされませんでした。

55Wにバージョンアップも考えましたが、対向車からの見た目も考慮し、35Wで落ち着きました。

良く見かける対処法は、レンズの内側にアルミテープを丸く切った物を入れて光量の調整をしてる人を見かけます。

もしコレを嫌う場合は、CIBIEに元々付いてる遮光板にアルミテープを巻き光をさえぎってみたらどうでしょう?

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