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３日間に分けてやってきた、
１４日に向けたリフレも今日で一旦一区切り

デフＯＨ後の慣らし完了後のデフオイル交換とＥｇオイル交換

いつものＴｉｍｅｌｙさんにて交換
定休日にも拘らず店を開けていただき忍びないです

デフオイル抜いたらプレートのバリも出てきて
やはり慣らしと慣らし後のオイル交換は必要なんやと再認識

これで１４日は心置きなく走れます



あわせてＥｇ前面カバーからのオイル漏れ跡を清掃してもらう
１４日以降に再度ジャッキアップして漏れ箇所を確認



家に帰ってからカッチカチのタイヤにタイヤソフナーをヌリヌリ

フロントタイヤがかなりヤバめ
１４日でトドメを刺すことになりそう

次のタイヤはどうしようとＴｉｍｅｌｙさんと検討
サイズから選択肢が２択しかなく（笑
対抗馬はいまや化石？のＡＤ０７
で、評判の☆スペックに決定



先日のＴ．Ｔ．Ｗでリヤハブも近いうちに逝きそうとの診断で
近々交換を検討

リフレッシュはエンドレス。。。

５月１４日に向けてリフレッシュのつづき


デフのＯＨ

５日の予定でしたが都合で本日実施

Ｔ．Ｔ．Ｗさんにて丸一日で


作業前のイニシャル　２ｋｇ。。。　
ＯＨに踏み切って正解？


今回イニシャル　１２ｋｇに設定

１２ｋｇまで上げて大丈夫かと心配してましたが違和感なし

グイグイくる押し出し感とともに気持ちよく曲がります


ケースも洗浄でキレイになりました♪



ところで。。。

フリクションプレートとディスク　計４枚交換

４枚の合計金額が１３，０００円超え

ビックリした（汗




次回１１日にＥｇオイル、デフオイル交換でリフレ完了

のはずが。。。

今回リフトアップしたことで不具合イロイロ発見。。。

　　　Ｅｇ前面カバーからの漏油（にじみ）

　　　ウォーターポンプからの漏水

　　　左リヤのハブベアかドラシャから僅かな異音


ふぅ～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･