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2016年11月19日 イイね!

その後の様子

先日、モコがエンジン始動しなくなった件でディーラーに行ってきました。

実は木曜日にはエンジンが掛かるようになってます。
その間にした事。
1.バッテリーかもとエルグランドからジャンパーしてエンジンを、かけてみる。結果、NG
2.O2センサーに塗料が着いたせいかも、で塗装を拭き取ってみる。
結果、NG
3.イモビライザーが働いてる?でリモコンキーの蓋を開けてみた。
結果、OK!

ディーラーへその旨を伝え診断してもらう。
イモビライザー働くとセルも回らないのと、センサー表面塗装ついても問題ないとのこと。

診断結果、エラーログも無く、バッテリー状態、プラグも問題ない。
推測で気温の関係で燃調が濃くなりカブって掛からなかなったのではと。
取り敢えず問題はないとのことで様子見です。

ここで疑問
今時の電子制御車でカブることが有るのか?
日をまたいでも掛からないのはなぜ?
会社の車含め今までに経験した事のない事例でした。
Posted at 2016/11/19 12:40:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月14日 イイね!

こまった…

週明け、いつもの様に通勤車で出掛けようとしたところキーを回してもエンジンが掛からない(*_*)

セルは回っているのだがエンジンの掛かる気配もない。
金曜日は普通に乗って帰って来きて、土日乗らずに月曜の朝だと言うのになんてこった!

週末にした事と言えば、フロントタイヤ外してハブに耐熱塗料を塗った。
ついでフロントマフラーのO2センサー根本が錆びそうだなとそこも塗ってみた。
それ以降は月曜までエンジンを掛けていない。
O2センサー逝かれた?

帰ってきてからエルグランドのバッテリーとブースター接続してみたが、セルは回れどエンジン掛らず。

O2センサーに付いた塗料を綺麗にしてみたがやはりダメだった。

こりゃいよいよ工場行きかな…
近場のDは明日休みなんだよなぁ。
週末対応で治れば良いのだが…
Posted at 2016/11/14 21:34:34 | コメント(1) | トラックバック(0)

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