<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nan13 / nan13のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/</link><description>ショップのお誘いで、オートポリスで開催される、走行会に参加してます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 04:50:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nan13 / nan13のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/</link></image><item><title>GRヤリス クラッチキャンセラー注意が必要です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48954459/</link><description><![CDATA[先ほど、GRヤリスに取り付けの際にオークションで購入した、YO-130_B 《 1823 ダイハツ トヨタ クラッチキャンセラー ハーネス GRヤリス 》 ポン付け 無加工 ワンタッチ ケーブル スタートは、カプラー形状が違って付きません!!

注意が必要です。

カプラー凸形状が反対で、2 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 17:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス フルバケ取り付け後取り外し…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48938919/</link><description><![CDATA[先日からアイボルト取り付け、フルバケに入れ換えました。

4点ハーネスの長さの微調整を行いました。




画像のフルバケ位置はMAX下がってます。
自分の体型だとMAX下げた位置がドライビングポジションになります…


流石に乗り降りが大変です。

ブリッドさんに良い解決 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 12:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48882865/</link><description><![CDATA[ファイン・ファクトリーさんにGRヤリスを取りに行ってきました

1週間前には施工終わってましたが、休みが合わず今日にいたりました…

ファイン・ファクトリーさんに依頼した内容は
ボディのセラミックコーティング
樹脂パーツコーティング
ホイールコーティング
ウインドウ撥水コート
リア ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 14:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ 音調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48806050/</link><description><![CDATA[ミラジーノAピラーにツイーター埋め込み加工に挑戦しました
数年前にスカイラインに埋め込みしましたが、今回は非対称で運転席側に向く様にしました
TS-V174Sのツイーターに合わせて外径64mm内径56mmでオーダー


基準線を引き試行錯誤しながら位置合わせ


MDF中央にネジを打 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 15:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48715545/</link><description><![CDATA[朝一からミラジーノを洗車しました

気温が上昇しても純水器洗車で、気兼ねなく洗います
仕上げにトップコートにCOAT Deepを使いました


COAT Deepは今回で3回目施工になります


洗車後X64ブロアーを約15分使い、CIO充電器とチェッカーを繋いで、W数を確認
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 07:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>酸化セリウムでガラス研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48597286/</link><description><![CDATA[YouTuberの倹約DIYさんを見て、アマゾンでポチりました...


ガラス磨きに酸化セリウム


酸化セリウム純度99%を純水等量割りで撹拌して使いました




今回も京セラ(Kyocera) 旧リョービ プロ用 サンダー AS550Mとスコッチブライト#7760 で磨 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 14:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>Anker Bluetoothレシーバー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48589472/</link><description><![CDATA[ミラジーノに元々付いていたナビですが、UCNVG03はBluetooth機能がなく、ケイタイの音楽が聞く事が出来ないので、外部入力を使い再生出来る様にしました


購入した部品
Anker Soundsync Bluetoothレシーバー
USB接続用中継ケーブル USB111 互換品 a ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 14:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ再度ガラス磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48571488/</link><description><![CDATA[先日ミラジーノ、リアガラスを磨いた際に柔らかいスコッチブライトを使ったら、磨きキズが残り残念な結果に…


良く調べたらガラス専用の3M スコッチブライトタイプT 80X105 #7760 が有ることが分かりました
3Mには2種類あり#7750 : 3Mの手磨き用ソフトブロック5742に取り ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 10:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>OHAJIKI クロマク施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48545073/</link><description><![CDATA[OHAJIKI official storeさんのクロマク（未塗装樹脂コーティング30ml /黒艶復活/1年耐久/保護)を早速使って見ました

前日にカウルトップベンチレータ ルーバ取り外しして、洗浄・脱脂してクロマクを施工しました






シロボケしたカウルトップが黒々と新車 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2025 08:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48533856/</link><description><![CDATA[ミラジーノのメンテナンスで、エアコンフィルター・エアーフィルターとウォッシャータンクの蓋が無かったので、モノタロウで購入しました。

エアコンフィルターがデンソー014535-1650 税込￥2528円


エアーフィルター モノタロウブランド 17801-B2010 税込￥840円
 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 17:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>新しい通勤車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48522700/</link><description><![CDATA[新しく通勤車を購入しました


前オーナーさんが大切に乗られていた事が、伝わるミラジーノです
10万キロ超えてるので、予防整備でタイミングベルト一式とウォーターポンプやベルトも交換して貰いました


ガラスが油膜・水垢で視認性が悪かったので、キイロビンゴールドで磨きガラコでコーティング ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2025 11:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>パナソニック バリカン蓄電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48418256/</link><description><![CDATA[子どもの散髪に使ってたバリカン型番ER5209P、充電出来なくなり分解して、蓄電池をサイズを確認しました。


アマゾンで、ER5209L2507N型番販売してました。
2月13日現在価格￥720円
ついでに、替刃も購入しました。
型番ER9103　価格￥1345円


蓄電池を入 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2025 08:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインのボディーメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48414255/</link><description><![CDATA[更新が遅れましたが…

3月12日ファイン・ファクトリーさんに行って来ました。


スカイラインのボディメンテナンスで、今回で4年目でしたので、Cメンテナンスとウインドウ撥水コート全面施工をお願いしました。

ファイン・ファクトリーさん見解ですが、Aメンテナンスで大丈夫との事でした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 09:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>W650不調…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48259188/</link><description><![CDATA[昨年12月にW650が体調不良になり、年明けを迎えました…

正月前半仕事で、本日暖かいのでキャブ分解しました。




症状は冷間時エンジン始動後、アフターファイヤーが突然起こり、暖気後は治まる感じで、プラグを疑いて確認しましたが、かぶり気味でしたが問題ないと思い、キャブをばらす事に ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 14:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダルブラケット補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48113953/</link><description><![CDATA[パワステオイル漏れ修理の続きで、クラッチペダルの戻りが違和感があり、ツァオバークラフトさんにご相談しました。

ブラケットのスポット溶接の剥がれが原因でした。
製造から26年、クラッチ操作何万回踏まれて、金属疲労だと思います。

新品クラッチペダルブラケットが6万強…
流石に買えない
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 07:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>パワステオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48113897/</link><description><![CDATA[先日オイル交換際に、パワステオイル漏れを発見…

発見から部品納期に時間が掛かり、継ぎ足しでしのぎました。


駄々洩れでした(笑)


パワステポンプ高圧側配管カシメ部分から漏れてました。
部品番号は49720‐AA500


ツァオバークラフトさんが、エンジン搭載車両から ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 06:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>ハイキャス ボールジョイント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48071952/</link><description><![CDATA[ER34 ハイキャスボールジョイン交換してみました。

ブーツが破けてアッセンブリ交換になります。

先ず部品調達しました。
10月18日現在の価格になります。

全て数量2個注文です。
税抜表示

ボールジョイント アッシー
55154-30P01　　　￥6194

キャ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2024 07:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換　記録簿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48008722/</link><description><![CDATA[ドライビングスクールに参加するために、ツァオバークラフトさんにオイル交換とブレーキエアー抜きと12ヶ月点検をして来ました。

車体をリフトアップしたら、嫌な雫が垂れを発見…


この色の液体は…
パワステオイルでした。


配管カシメ部分から滲みでわなく、漏れでした。


配 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2024 13:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>アライヘルメット新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/48005652/</link><description><![CDATA[アライヘルメット4輪用を新調しました。

前回まではバイク用を使って走行会に参加してましたが、10月から価格改正の記事を見て購入に踏切ました。




購入先は、2年前にアップしてあったYouTubeを参考にしたStar5 スターファイブさんから購入しました。
極力製造日の浅い物を提 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2024 11:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47998251/</link><description><![CDATA[久々の洗車です。

休みの日はW650に専念してましたので、これからはスカイラインの出番になります。


ドライビングスクールや走行会が控えてますので、メンテナンスをしていきたいです。

今回で3回目の、おはじき コートDeepを施工しました。
施工を繰り返して行く度に輝きに厚みを感 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 12:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>W650 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47963037/</link><description><![CDATA[W650 オイル交換作業しました。

エンジンOH後、約アイドリング30分80℃&#215;4を冷ましてを繰り返してました。


デイトナの油温計を取り付けて温度管理出来るようにしました。
センサーはオイルドレンボルトを入れ換えました。


外す際にO2センサーソケットを買おうと調 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2024 08:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>W650 エンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47949586/</link><description><![CDATA[W650を部屋から降ろす際に、アマゾンで購入したRuedamann バイク スロープ ラダーレール使いました。


結局家族の帰りを待ちきれず、1人で降ろしました(笑)

マフラーとタンクを付けて、モチュル7100を入れてセルモーターを回して油圧上げてからエンジン始動させました。
無事異 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 08:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>W650 エンジン始動準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47949545/</link><description><![CDATA[W650キャブの確認作業


バイクをバラシ始めたのがR5年8月3日からキャブはそのままで眠ってました。
ぜんぜん中身は綺麗でした。








W650に乗り始める時にフルオーバホールしたので、今回はエアーが通るか確かめるだけにしました。

あと油面確認にモノタロ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 07:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミツバ製SM-13オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47949519/</link><description><![CDATA[W650のセルモーターOHの一連を記載します。

ミツバ製SM-13の加工方法です。

ガンコートに出す為に分解と消耗部品を発注。
下調べで磁石の加熱と磁力低下の関係を調べました。
間違ってたらすみません…
450℃から磁力低下とのこと、ガンコートは170℃60分窯で加熱します。
こ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 07:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>W650シム調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47928634/</link><description><![CDATA[W650 シムクリアランス測定と調整行いました。


バルブ新品とすり合わせ作業で多少狂ってると思いましたが、結果上々でした。


2ヶ所手持ちのシムと入れ換えて測定しました。
規定クリアランスに入ったので、このまま閉じようと思います。


過去のデータ2021年9月を見直したら ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 21:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>W650腰上組み立て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47928445/</link><description><![CDATA[W650 ピストンは計測結果再利用しました。


ピストンリングやピストンピンなどは新品で組み上げました。


スナップリングも弾くこと無く無事に装着出来ました(笑)






W650 ベベルギアベアリング交換に必要なSST治具が到着したので早速取り掛かりました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 20:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>ホーニング加工とバルブすり合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47916169/</link><description><![CDATA[W650 内燃機屋さんにシリンダーとヘッドを取りに行ってきました。


シリンダーはホーニング加工でシリンダーヘッドはバルブすり合わせして貰いました。


面研磨は歪んで無いので、今回はしませんでした。










早速シリンダーヘッドを組み上げて行きます。 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 06:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>W650 腰下をフレームに載せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47900690/</link><description><![CDATA[W650 腰下が軽い時点でフレームに載せました。

今日から息子が遠征に行くので、急遽思い立ってエンジンを載せました。
2人で作業は楽チンでした。


エンジンマウントブラケットもパウダー塗装してあるので、統一感合って最高です。


ぶつけない様に保護シート大活躍でした。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 11:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>W650セルモーターOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47871444/</link><description><![CDATA[W650 セルモーターを分解掃除したら、オイルが逆流してました(滲む程度)
オイルシールは部品供給がない設定もない…
スターターアッセンブリ(21163-1263)4.5万円流石にです。


オイルシールにはBC1693Gと記載


ネットで調べたら海外サイトに…
サイズが13.5 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2024 07:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>OHAJIKI COAT Deep</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47858727/</link><description><![CDATA[YouTuberあすかさんガレージさんを見てアマゾンで購入しました。

以前はトップコートにCCウォーターゴールドを使ってましたが、引き算を追求した商品を試して見ることにしました。

あすかさんガレージさんが言ってた濃く作ってあるので、薄めに施工しました。
洗車後水を拭き取り施工し約ボルト ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2024 07:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>W650 ネジ穴タップさらい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47845697/</link><description><![CDATA[W650 クランクケースの面出しとネジ穴をタップでさらいました。
オイルストーンを使い整えました。

あとは灯油洗いで、組み付け準備に入りたいです。

キック部分シール(オイル)キックペダル92049-1523
交換に伴いブッシング キック レバー インサイドを外す必要があり工具を掛けて ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2024 12:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>カワサキオンラインショップで注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47831593/</link><description><![CDATA[カワサキオンラインショップでW650のエンジンパーツを注文しました。

最近物忘れが凄く、注文した物を書き出しました。
届いたパーツがどこに使うか分かる様に…


いろいろ調べると、廃盤で代替え品も終了がありました。


ピストンやシリンダーは廃盤ですが、まさかのスピードセンサー2 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2024 08:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>棚を設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47792834/</link><description><![CDATA[収納スペースが限界になり棚を購入しました。

アマゾンでPTUWODS スチールラック (120&#215;40&#215;183cm 26kg )
組み立ての際にグラグラするのに気になりモノタロウで、突っ張り耐震ポールを注文して設置。
地震対策でバイクを守りたいです(笑)


重い荷 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2024 06:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>W650　教えて下さい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47789825/</link><description><![CDATA[W650 朝一から測定しました。
室温が20℃になる条件で測定

W650 にお乗り方、教えて下さい。
クランクケース上側に丸いマークがどんな模様かが知りたいです。


今回使わないクランクケース上側


バランサシャフトにある丸いマークがマジックの跡が同じかが知りたいです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2024 07:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>W650エンジン進展</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47763313/</link><description><![CDATA[W650 シリンダー測定した結果です。


使用限界には達していないので、まだ使えそうです。

肉眼で見た際に縦傷も無く、若干シリンダー下ピストンスカート部分の擦れ跡が見られます。

ホーニングで修正出来そうです。

モノタロウでストレートエッジ600mmを購入しましたが、大は小を ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2024 06:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>W650作業とエアーホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47721774/</link><description><![CDATA[サーキット走行後、必要になるエアーホースですが、毎回片付けが面倒でした。

エアーホースリールを買うことにしました。
オークションに中古が有ったので落札


信頼性ある三協リール
現行モデルよりだいぶ昔のモデル…


出品者さんが、エアカプラーや中のOリング等は中古のままですので ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2024 11:24:05 +0900</pubDate></item><item><title>走行会 オートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47665222/</link><description><![CDATA[先週土曜日にツァオバークラフトさん走行会に参加して来ました。

朝5時出発時、宮崎は雨模様でしたが、11時オートポリス到着時は晴れて良かったです。
早速準備してミーティング備えます。


ドライバーミーティングで新しくデジタルフラッグ運用開始になってました。
よくテレビで見る風景ですが ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2024 21:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>パワステタンク対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47645871/</link><description><![CDATA[整備記録4月1日


走行会前の作業メニューです。
HKSプロオイル10W50
HKSオイルエレメント タイプ3
HKSエアクリーナー
BILLION スーパーブレーキフルードBR5でブレーキエア抜き


タイヤは溝残りがある方をフロントに装着しました。


最近、パワステ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2024 07:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>走行会準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47600274/</link><description><![CDATA[4月に走行会があるのでフルバケに入れ替えました。

約10年間使ったサベルトからHPI レーシングハーネスに買い換えました。


フルバケに交換ついでに仮合わせしました。
付属アイボルトは短いので、以前から使ってたジュラン製を使いました。


事前にやってて良かった(笑)
ベルト ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 13:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47556816/</link><description><![CDATA[整備記録を残します。

嫁さんタントのバッテリーを購入の際に、カー用品のwedいち店さんからクーポンを頂いたので、この際にスカイラインのバッテリー80B24Rを購入しました。


以前交換したのは2018年１月152481㎞


流石カオスです。6年2ヶ月持ちました。
まだ使えると ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2024 12:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン ボディメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47531015/</link><description><![CDATA[ファイン・ファクトリーさんにボディメンテに行って来ました。

今仮店舗で営業中で、GWに新店舗完成予定らしいです。
完成が楽しみです🎵


その前に、一週間前サンエイ化学さんからカートリッジ純水器が届きました。
これで、洗車が楽に成りそうです🎵






高圧洗浄機 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2024 08:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>嫁さんタントバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47531011/</link><description><![CDATA[バッテリー交換記録124117㎞

嫁さんタントのバッテリーが冷寒時始動がやっとセルが回る状態になったので、交換しました。

以前のバッテリーはオートバックスのブランド(パナソニックのカオス同等)60B19L
前回交換が2018年10月28日でした。
5年と4ヶ月持ちました。

今回 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2024 08:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>W650エンジン分解完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47187464/</link><description><![CDATA[エンジン下ろしてから1か月間、工具に悪戦苦闘しました。

一般工具は持ってますが、予期せぬサイズのソケットが必要だったり、専用工具ツールとカワサキSSTツールを駆使して分解しました。

部品の供給を確認しないで分解したので、スペアエンジンも購入して、良い部品をチョイスして２個１で組みたいです ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2023 21:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>W650 エンジン降ろし作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47127080/</link><description><![CDATA[エンジン降ろしを一人で朝から作業
効率が悪かったです。
もう体力限界で、ビールが進みました(笑)

SK11 自動巻き取り式 ラチェットベルト荷締機を使ってエンジンを持ち上げましたが、下ろす際がロックが掛からないので、ジャッキを使って、徐々に下ろしました。


妥協せずチェンーブロック ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2023 18:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>リアワイパーキャップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47115258/</link><description><![CDATA[ワイパーキャップが、廃盤になってました。
キャップ単体部品28719-0V000
25年間経った色褪せてご苦労様です。


ASSEで28715-0V000は、まだありました。
R32　R33に代用してるみたいです。
ワツシヤ- &amp; シ-ル キツト,ピボツト B


錆び ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jul 2023 21:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>W650 エンジンスタンド製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47111586/</link><description><![CDATA[W650 のエンジンOHに必要なエンジンスタンドを作ることにしました。

YouTubeを徘徊してたら、リリィさんがW650 専用エンジンスタンドをアルミフレームで作ってて、やる気スイッチが入りました(笑)

リリィさんの動画を参考にしてサイズを注文しましま。

先ずは、エンジンハンガー ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jul 2023 20:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーアーム塗装2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47072216/</link><description><![CDATA[2020年5月にワイパーアーム塗装実験をしてました。

嫁さんタントには、錆び落としてプラサフを吹いて艶無しブラック塗装しました。
スカイラインは、錆び有るところだけ落として、ミッチャクロンを吹いて艶無しブラック塗装で仕上げました。

結果先に錆び始めたのは、スカイラインでした…

手 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2023 15:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>W650 車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/47071676/</link><description><![CDATA[晴れ間を狙って、車検に行ってきました。
二年に一回しか行かないので、書類出しとラインに進み方が曖昧でタジタジでした(笑)

念のためにテスター屋さんでライトの光軸合わせをしました。
無事に合格して１時間程度で全て終わりました。
車検費用は、16550円で収まりました。


作業部屋が ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2023 06:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>バークリバー入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/46996157/</link><description><![CDATA[職場の同僚に唆されて、購入してしまいました(笑)


バークリバー
ブラボー1.5CPM3V
ブラックキャンバスマイカルタ

一生物のナイフになります。

勿体ないですが、キャンプで薪割り(バトニング)に使います。

未使用品ですので、マイクロベベルが付いてます。


包 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2023 12:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検とインレットパイプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1653941/blog/46966561/</link><description><![CDATA[５月の車検はお財布に痛いです。車税金も払わないといけないので…

車検は問題なく運輸局をパス出来ました。
スポーツ触媒の確認が長く掛かりましたが…

4月の走行会前に、クーラント液が漏れを発見して、まし締めでその場しのぎをしました。
流石に気持ち良くないので、インレットパイプとネジ3本を ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 00:23:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>