waki@260rsのブログ一覧

５５５５５キロに到達！
単なる通過点に過ぎないけど、まだまだこれからです！

今日はターボ計付けました！
と言うより整備士である親戚の兄さんに付けてもらいました、！
いつもの事です！（汗
が、自分もかなり手伝ったので工賃はタダにしてくれました！ラッキ～！（笑
まぁ～、無事にターボ計も作動してくれたし結果だけみれば大変満足なんですけど～、その裏に実は・・・（汗

取り付けに際し、単純にターボ計に異常ないか確認する為、コントロールユニット
の出力にターボ計をつなぎました！
ここからが問題でした！
キーをオンにしてからデモは動作確認出来たけどその後何故かターボ計の電源が落ちる！（汗
ユニットの出力は２つあるんですが、今まで使用していたメーターの出力と入れ替えて実験してみてすぐ原因解りました！
そうです、２つの出力の内の１つ、今まで使ってなかった方の出力が何故かブッ壊れてました！（汗
Defiリンクメーターはたまたま４つのメーターをリンク出来たから良かったものの、リンク出来なかったらターボ計放置か新たにユニットを買い換えなければならなかった所です！（汗
今後のメーター増設は考えてませんが、付けられる物が付けられないのが納得いかない！
けど、物の保障期間も多分切れてるだろうし、修理に出すのも面倒なのでこのままかと！（爆

さて、これからちょいと某バイパスに行くとするかっ！（笑

地元の丁字路での出来事ですYO～！
自分は止まれの標識で止まって左折！
その時、嫌な音と衝撃？
ボディが凹む時の様な音と、タイヤのショルダーから縁石にブツかっていって乗り上げた感じの衝撃？
そうです、左側を何かに引っ掛けてしまいましたYO！（汗
去りながら左サイドミラーで確認すると、角には膝下くらいの高さの石垣がありましたYO～！
この時と言い今度ばかりはマジ覚悟しましたYO～！
出来ればボディじゃなくホイル（中古だから）であってくれと祈りつつ信号待ちの時、建物のガラスに写り込むステをチェックするけど、凹んでる様には見えない？
今度は停車して恐る恐る確認しましたYO～！
結果は画像の様な結果で、サイドステップ後部に数本の傷が付きましたYO～！
しかも思ったより下側で言わないと解らないかもです！（苦笑
ホイルは無事でした！
自分でも何が何だか解らない出来事だったので、後日現場検証してみたいと思います！（爆

それにしても今年は「ついてる？」のか「ついていない？」のか解らない年ですYO～！
けど大ごとにはなっていないので「ついている」と信じてこれからも頑張りますYO～！

と、言っていいのだろうか？

今日はまたまたお休みで友人とゴルフに行く為、

Ｍｙステで東名高速沼津インター手前を走行中、それは突然起きましたよ。

30cm×30㎝くらいの木版が落ちていたらしく、

タンクローリーの後ろを走行してら、見事に跳ね上げてくれましたよ。

突然の出来事に反応も出来ずに、木版が見事にバンパー周辺にヒットして真横にぶっ飛んでいきましたよ。（イタタタッ

ヒットした時の音は凄まじい音だったのでバンパー周辺の破損そりゃ覚悟しましたよ。

高速を降り、コンビ二で確認したらライト類も無事で、

バンパーに割れもなく何とか傷が付いただけで済みましたよ。（汗

バンパーは以前ちょっと割っているのでこれを機にお金出してバンパー直そうかと運転中思ってましたが、

その必要は無くなりましたよ。（笑

けどあの時、フロントガラスにヒットしてたらと思うとゾッとします。

大事に至らなくてよかった～。（笑

一旦は憂鬱になりかけましたがゴルフも楽しめました。(笑

明後日神奈川定例オフに参加予定ですが、この傷見てやって下さい。（爆

最近夜な夜なちょこちょこと出没してます。と言っても月２回～３回くらいですが！（汗
先ずは大○まで流して、折り返し小○原方面へ気合入れて行くのですが、いつも２００円ちょいお支払いで撃沈です。（汗
辺りが暗くて見にくいのと、路面があまり良くないと言う事もあり非常に恐いです。（言い訳です。爆）
先ずは荒行でもして精神面を鍛え根性をより付けようかと思います。（爆
画像は午前０時の国○津P.Aですが、オフ開催されてるようで何時からこの状態か解りませんが、週末オフやるにはこの場所では厳しい予感です。