17歳から乗り始め、会社員になった93年まで7年間乗りました。このクラスでは初めてのアルミフレーム採用、当時としては最軽量の乾燥重量186kg。スズキ独自の油冷エンジンが特徴的でした。新車時からシリンダヘッドからのオイル漏れに度々悩まされました。また強烈な熱ダレには参りました。 夏はアンダーカウル ...

高校生の時に買った86年型GSX-Rの後継として、会社に入社した年に購入。写真は今から4年くらい前かな。かなりスリムだし。 定番のヨシムラ管から、キャブ（ジェット交換）、吸気系を輸出仕様に換装、リミッターカット、前後ブレーキホース、スプロケ、チェーン、WPステダン、ナドナド、エンジン以外は弄り倒し ...

お別れした前車。夫婦にとっては結婚して9年近く、 子供にとっては生まれた時からの車だったので、お別れの時はちょっぴりセンチな気持ちに・・・。 私は学生のころから、就職しても車を所有出来ませんでした。バイクに全てを注ぎ込んでいたので・・。 結婚してから購入して、カミさんの実家への往復や釣りにと活躍し ...

9年近く乗ったS-RVに別れを告げ、05年7月から青ステに乗り換えました。家族の楽しいお出かけ、奥方様の通勤、そして釣りにと活躍しています。嬉しくていまだに眺めてはウットリしています。 納車時の仕様です。 ○G-LSパケ：アークティックブルーパール 　　　　　　内装色はグレー ○OP：MOPナビ・ ...

愛車ではなく、愛機?です(。-人-。) 約20年ぶりのガンプラ。心のリハビリと次回作以降の練習の為に作成。 「機動戦士ガンダム」ではシャアのジャブロー潜入時に随伴した機体です。 どことなくひょうきんで愛嬌のある外観からファンも多い（はず）。