AAMRMのブログ一覧

BMW、メルセデス、VWなどのドイツ車には 社外でもたくさんDRLがありますが、V40は限られたものしかありません。 以前、前期型のDRLを付けようと思いましたが、 思いのほか高額だったので諦めてました。 ヘッドライトがトールハンマーになり、 社外で出てないか探していたら、ディーラーで出来るこ ...
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これまで車で6往復したことある福岡へ行ってきました。 ■オデッセイ RA8型 3.0L ■ロードスター NC型 1.6L ■プジョー307 2.0L ■レガシィB4 BL5型 2.0L ■アウディA3 2.0L ■ボルボV40 SE 1.6L New→■ボルボV40 D4 2.0L ロードスタ ...
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現在約1200km、だいぶ車にも慣れてきました。 一番違いを感じたところは、ショッピングモール等の立駐で 急坂を回転を上げること無くスイスイと上がっていくとこです(笑) 今回は初めて見たアイコンとエラーの紹介です。 センサスにスマホをBTで繋げると電話のマークと 電波のマークが出ますが、電 ...
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結論から言ってしまえば、アプリで十分こと足ります。 ただ自分の使い方として、アプリは純正ナビの補助として捉えてます。 純正ナビも検証してますが、あまりナビに関係ない検証かもしれません(笑) 社外のようないたれりつくせりではないですが、 目的地を設定して5ルートから選べたりするので、特に不満はあり ...
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まだ40kmしか乗ってませんが、 まるで別の車に乗っているような感覚が非常に強いです。 大きさやシート形状など変化が無いにも関わらず、違和感があります。 それは何かと言えばトランスミッションの違いかなと。 アクセルオンもそうですが、アクセルオフの時の挙動が全然違います。 DCTでもアクセルオフす ...
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まだ全然乗ってないので、走りの部分はそんなにわかりません。 MY2014とMY2017で自分が感じた違いはこんな感じでした。 ■音 ・ウインカーや警告音が柔らかい ・プレミアムサウンドの低音が薄い(まだ実力を発揮してないかも) ・ETCが~のアナウンスの声が違う ■ライト ・LEDはHIDと比 ...
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まだ250kmしか乗ってませんが、 長く乗ると前の乗り味を忘れてしまいそうなので、 忘備録としてまとめてみました。 前車はaudi A3 S-Line。 インプSTIから乗り換えた際に街乗りでの動力不足は 殆ど感じませんでした。むしろ街中なら下からトルクもあり インプより運転がし易かったです。 ...
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3/8(土)、非常に天気も良く納車日よりでした。 見た時にはまだ自分の車ではない感覚。 まずはディーラー室内にてスペアキー、リモコンの受け渡し。 キーホルダーをおまけでもらいました。 リモコンはあまり使う機会がないとのことなので、袋に入れたまま(笑) 営業の方々と女性の方みなさんが勢揃い。 ...
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色んなメーカーを見たり、 ネットで購入記を読んだり、 絞ってからはオプションや色、グレードを選んだり。 ここが一番のピーク。 そして納車して徐々に下がっていくのがこれまでのパターン。 あの探している時のパワーはどこから来るんだろうかｗ 今回はそうならなければいいな。 到着している実車を見ても ...
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3/8に納車日が決まりました。 約4ヶ月待っていたので、途中で買ったのを忘れてたくらいです。 Cセグで何か面白い車がないかなぁと 余り買う気がなく色んなメーカーを見てました。 Aクラスや新A3、1シリーズにゴルフ。 Bセグでルーテシアなどなど。 全く眼中に無かったV40ですが、お尻を見て一発で ...
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