ゆものブログ一覧

都内から横浜市街まで往復するのにガソリンゲージ1/4でスタート 夜遅かったし、たいした距離じゃないから（往復で100kmにも満たない、しかも渋滞なしの首都高速）「帰ってきてから明日の昼間に給油しよ」って思っていたらこの有様 しかたなく帰る途中に都内某繁華街にある深夜営業のスタンドで入れたら、ハイ ...
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彼と知り合ってもう15年くらいになるだろうか 群馬県Ｓ市に住む彼のファーストネームは「タクミ」もちろん本当は漢字だが、れっきとした本名だ 彼は免許を取ってからこのレビン一筋、榛名を走り出してもう30年近い サンナナレビン ハチロクはまだ小僧っこ
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すげ～懐かしかった 公園や駅前に置いてあったりするのと違い、ホームに停まっている姿を見ているとタイムスリップした気分になる 容姿だけでなく、音と匂いと、そして熱気に哀愁を感じてしまう
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お盆休みを利用して車検受けてきた 総額で７万円ちょっと、24ヶ月で割ると月額3000円程度か 詳細金額は整備手帳に
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天地天命に掛けて「通り掛かっただけです」 はい、車も通れないくらいの人だかりでございました
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新車ナンバーです！ リアフェンダー腐ってません！ ワイパーアームが錆びているのは致し方ないでしょう 純正オプションのイントラホイールですね しかしなぜ２ドアだとたとえアペックスでもガラス埋め込みアンテナにならなかったのでしょう？ この点だけはいまだに疑問です
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初代ユーノスロードスター 真夏日に思いのほか助かったのが、Ａピラーが立っているので直射日光が入ってこないこと 最近風な前後ウインドウの寝ている、ガラスの大きな車 省エネのために空気抵抗を考えいると言うが、車内の高温化を防げるこんな旧式デザインのほうが、実際の省エネ効果は高いのではないだろうか ...
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首都高５号線上りの現在の高松出口からそのまま山手通りに沿った地下トンネルを走り、３号線下り池尻料金所の手前に合流する新ルート 大橋の立体交差の下を走る山手通りのさらに地下から、国道246のそのまた上にある首都高３号線まで一気に合流？？高低差を考えたらビル何階分になることやら そこで作っているの ...
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旗棒だじょ～ 写真の、たぶん国旗がくるまれているであろう部分 なんだかゴツいバーになっている 電動で立てたり倒れたり出来そうだ まさか引っ込んだりはしないだろうけど 実は手前に倒れると機銃になっていて「パーカーやっておしまい」なんて言ってたりして････ 続報 この車、どこかヨーロッパ圏 ...
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ちょい乗りして帰ってきたら、ちょうどこの数値だった ３万マイル到達 キロに直すと約48000km もう少しで５万キロか････まいるなぁ
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