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W210による暗黒時代を脱出！

あんな〇〇デモナイ車乗ってると気持ちが沈んで沈んで沈んでしまって浮かび上がれない
一ヶ月ほどみんカラの更新は無かったことでも、沈み具合が分かるってもんだ
大切に乗ってる人もいるのだろうけど、実際そう感じるんだからしょうがない

だったら乗るなって話しだよな、ほんとに････
だから思いっきり後悔している

まぁあれだ
どんなメーカーでも万人を満足させられる車は作れないってことだ

万人受けには「ハイブリッド」みたいな分かりやすい記号が必要なんだね、あんなんで満足はしないけど



なわけで打って変わって、ただ今至福の時を過ごさせていただいてるのが、写真の車
タイヤが薄くてホイールがデカイのが玉にキズ

デビュー時には直６とV12だったのに、Ｖ８が後発されてからは街で見るのがもっぱらV8ばかりになった、のもうなずける

BMWのＶ８って、直６以上に楽しいかも




いや、エンジンが良いんじゃなくて、エンジンが短くなった分だけ回頭性が上がっているんだな、きっと

街で見かけた営業車
納入先の店舗から「サイズが合わないから急いで持ってきて！」って言われるのだろうか

ところで
ＲＳって、ロードセーリングって意味なのかな？





創業者が東京で一旗あげようと奮起したから「江戸ウイン（成功）」だったらしい

ビッグストーンジーンズは社長さんが大石さんだった

ゼンザブロニカは善三郎さんで



ピーチジョンは桃太郎

テレビを観ていて思ったね
「どうして最初から空を飛べるって設定にしなかったのだろう？」


事件はいつも富士山のふもとで起きていた

90年だかのグループAで、星野のR32のタイヤが走行中に外れてしまうアクシデントがあって、翌日のスポーツ紙の見出しが「星野・離タイヤ」だった

見事なヲヤジギャグだ、見習わなくては




映画と云えば二本立ての名画座に限ると思っているのだけど、実際に行ってみると普段の日は、定年退職したヲッサンばっかり


そんなヲッサンに混ざってハッピーリタイヤした御仁を発見、なんとションベン臭い映画館の幕間にデイトレしていた！


これってちょっと理想の老後かも

、

みごとなマスタングルックである

作った人たちって、平成生まれでしょう？
自分たちが生まれる20年以上前の車に興味を持ったりするもんなんだ～
オトーサンの世代の車じゃないか！

私の場合････戦前車？



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