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アバルト
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ホンダ
三菱
アルファロメオ

John (トヨタ GRヤリス)  

イイね!
トヨタ GRヤリス
RZ High performance(6MT) 2025/01/31納車しました(^_^)b
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年04月13日

屋根ありバイク (ホンダ S660)  

イイね!
ホンダ S660
アバルト595からの乗り換えです。 2022年式のα (6MT)です。 2025/04/26納車しました。 納車時のODOは4,953Kmです。 センターディスプレイレス インターナビレス オーディオレスの男前仕様でした(白目)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年04月06日

アバルト 595 (ハッチバック)  

イイね!
アバルト 595 (ハッチバック)
COMPETIZIONE ppⅡ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月21日

アルファロメオ MiTo  

イイね!
アルファロメオ MiTo
Quadrifoglio Verde
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月24日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
406.2ps/6342rpm. 50.8kg/m/5071rpm. dynapack tcf:1.0 MARCHE改GRBヘッド HKS SHORT BLOCK GT-Ⅱ7460 F-CON V Pro ver.3.3 車両重量(実測値) 1455kg Power-to-weight rat ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月15日

三菱 ランサーエボリューションVIII_MR  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVIII_MR
非常にいい車だったんですが、手放しました。スピード出すぎです。 [最終の仕様] エンジン: ノーマル ECU: RALLIART 競技用エンジンECU 制御系: HKS EVC4 電装系: BOSCH MEGA POWER       RALLIART スポーツプラグケーブルキット       ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月15日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
確かに切れ味抜群ですが、いろんな意味で維持することに疲れました。Ⅴ型RSです。 [最終の仕様] エンジン: ノーマル ECU: KNIGHT SPORTS HYPER SPORTS ROM 4BEAT 制御系: KNIGHT SPORTS EBSⅣ 電装系: BOSCH MEGA POWER ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月04日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
前期のCA18DET車。 紺メタ(ベルベットブルー)。 非プロジェクターランプ車。 ブーストアップの約200ps仕様。 軽量なボディーと相まって、 スクランブルブーストで1.3barかけた時の加速は非常に印象的でした。 ノッキングは出ていましたが鋳鉄ブロックは頑丈でした。 写真は「新型シル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月04日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
前期ガンメタ。 2by2のTバールーフ。 VG30DETT車。 本当に贅沢で絵になる車でした。 貰い事故を契機にJUNで日産純正色DB2(紺メタ)に全塗装しました。 約400ps仕様。 空力の良好なボディーと当時としては強大なトルクのため高速域の加速は非常に良かったです。 湾岸ではメーター読みでふ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月04日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
For Your Eyes Only!!
 
所有形態:その他
2009年11月04日

クルマレビュー一覧

ホンダ S660

レビュー
これ一台でメインカーは中々厳しいですが運転を楽しむサブカーとしては最適です。
2025年05月24日

プロフィール

「洗車して頂いている」
何シテル?   12/23 12:32
速い車が好きです。 温泉も好きだったりします。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/31 19:00:07
スカルキャップ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/26 12:06:25
ブルーミラーへ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/26 12:05:07

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