ＯＨ仕様変更

Ｓ２０００のエナペタルをオーバーホールついでに仕様変更です
いつも思うことなのですがサスペンションのオーバーホールの際
実際に作業をされる方と直接話しができることって凄く大切なことだと思います。

スプリングはパイパコに変更してレートダウンしました

フロントはキャンバージョイントも取付で
キャンバーの自由度もかなり増したので
ほぼ狙った通りのアライメントに調整出来ました。

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Posted at 2016/08/14 09:32:53

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