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イイね!
2014年04月23日

F1 中国 決勝

またしてもメルセデスの独走ですね。

ハミルトンが初の3連勝。

余裕も余裕な優勝でした。

6位スタートのロズベルグも追い上げて2位。

これでもまだ開幕戦をリタイヤしたハミルトンを

ポイントで上回り、ポイントリーダーです。

3位は今年初の表彰台フェラーリ アロンソ。


気になったのは

去年タイヤの使い方がうまかったドライバー達。

ヴェッテルとライコネン。

2人ともチームメイトを倒すのに苦労しています。


これは今年のタイヤが硬くなっていることが原因だと思います。

特にF1のタイヤ扁平率だと難しい。

あまり普通の車に乗っていると気にならないかもしれませんが、

軽い車のタイヤって特にシビアなんですよね。


重い車で扁平率の低いタイヤホイールなら何ともない。簡単。


1トンを大幅に切る車重で扁平率が高いリヤ駆動の車に

固いコンパウンドだとフロントを発熱させるのはホント苦労します。

特にミッドシップやリヤエンジン。



簡単に秒単位でラップタイムが変わってしまいます。

腕というよりはドライビングスタイルですよね。


普通車の最近のタイヤは良くなり過ぎて全然楽。

F1レベルだともっとシビアなのだと思います。



あの2人はタイヤに優しいドライビングをマスターしているだけに

ここ最近のドライビングの癖を抜いて

新しいタイヤにあったドライビングにチェンジするまで時間がかかるでしょう。


特に中国のような直線が長く連続するサーキットでは

タイヤが冷えてしまうので顕著に出たんでしょうね。


スペインは大丈夫だと思いますよ。

可夢偉も頑張っているだけに早くアップデートが進むといいですね。












ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/23 20:11:33

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