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イイね!
2018年02月06日

電気自動車 実際走る距離 e-NV200編 

皆さんお疲れ様です。

寒いですね~!

沖縄も去年歴史的なという寒さでしたが今年はそれを上回ります。

9℃!!!


台風の進路と言いこの寒さと言いおかしいですね。


e-NV200ですが、100%充電でちょうどこんな距離でした。




よく電気自動車に乗っていると1回の充電でどの位走りますか?って聞かれます。


そんな言葉足らずな難しい質問
一言で答えられる人いるのかな~?(笑)

乗ってる方はご存知だと思いますが

この質問にさらっとに答える人は適当な人かいい加減な人か、

EV持っているのに何も考えずに乗ってる人かと思います。



なんで?


1回の充電と言ってもね~、

30分急速充電の事を言っているのか?

100%スタートの事を言ってるのか?


急速なら何パーセントから30分急速充電するのか?

何キロワットの急速充電器で充電するのか?って話ですよね。


なのでもう少し正確に質問してもらわないと答えられない!



と、いう所までわかってないディーラーメカや営業もまだまだ多数(笑)

なので買った事も乗ったこともない人がそういう質問になるのも仕方ありません。



参考に今日のうちのe-NV200の行動パターンを紹介します。

前にもアイミーブやリーフで書きましたけどね。

今回はe-NV200。寒いのでシートヒーター、ハンドルヒーターを入れて移動します。


ついでに携帯とパソコンも充電してます。


朝、出る時。トリップは昨日からリセットしてないけどこの後リセットしました。


で道中の急速充電器へ。25kw充電器です。



で電話してメールしてトイレ行っての間だけ10分位充電。


結果45%、5kwプラス。

走行可能距離は乗り方のスキルや道路状況で全然変わるので参考程度。


途中でちょっと寄り道、用事を済ませ30㎞先の浦添まで行きます。



着いた時点でこの位。残29% トリップは充電後の距離29.6㎞


帰りに洗車をして


昼には戻りました。


20%から10分充電で約55㎞往復です。30%使用。



ここで昼を食べながら充電出来ればいいんですが、

ちょっと電話数件、メール、LINE返信で30分充電終了。


25kw急速充電なので30分充電してもこんなもん。


ね?スタートのバッテリー残や充電器のスピードでも走れる距離は変わってしまうでしょ?


この後もまだ動きますがこの辺で。

一日60㎞以下の人ならこれでいいのでは?


お昼食べてる間や帰りに30分充電すればOKです。


ちなみに最初に言っていた残り何パーセントから充電するのか?

で全然違うって話ですが


残りが多い状態から充電すると15分近く充電しても2kw。

84%→93%です。

先程と比べてもらうと10分5kwが15分2kw

効率40% 時間プラス5分充電してもバッテリー残量プラス9%

このまま30分充電してもあと1kw増えるか増えないか。



ほら~、

1回の充電でどの位走れるか?なんて

どう答えればいい?(笑)


今度からテキトーに答えますか(笑)

それじゃあまりにも知らない人に失礼ですよね(笑)



渋滞なのか、高速なのか、郊外なのか?

ガソリン車でも同じですが全然変わりますよね?

プリウスだって10そこそこの人から40以上の人まで。


EVだって同じです。

ブログ一覧 | e-NV200 | 日記
Posted at 2018/02/06 20:17:04

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