カーボンシート完成の巻

結構時間がかかったけど､完成したぞ。
幾度と無く溶接を繰り返し､幾度と無く穴を開け
ホームセンターの安い工具で苦労しながら完成。
しかしなぁ･･･レカロのサイド留めプレートが
使えなかったのは困った。手間がかかりすぎ。
いわゆる市販SP-Gと違うので､いろいろメリット､
デメリットがある。
メリットといえば､左右非対称。
右足側のサイドが少し広く低いので右足の操作に自由度が高い。もちろん腰部分のサポートは問題無し。
FD3Sの左側用なので3点式シートベルトのサポートキャッチャーが左に付いている。
これはポルシェ運転席側だと､丁度良い感じでシートベルトを保持しておける。
んで､デメリット･･･。
左右非対称なので､交換用のシートカバーが売っていない。
破いたりすると､当然特注で作らないとNGだ。
4点式のベルトを通す穴(腰部分)が空いていない。
ハナから､4点式なんぞ想定していないのか？んじゃ背中の2個の穴は何じゃ？

･･･とこんな感じ･･･

網目模様のシェルは派手なカラーでもないし､赤い4点式とかでもないし
至って地味な感じのするシートである。

□FD3S用RECAROカーボンケブラーフルバケ(中古)
□ローポジションシートレール(取付部加工済み)
□溶接用金属部材＋ステンレスネジ類

材料総額　約5万円　
加工時間　約50時間

感想　しんどかった～もう2度とせん!