しろ靴下さんのブログ一覧

基本的にこの車のカスタマイズ(メンテ)は
人様のWebネタで出来ているわけです。
そこはその定番カスタムという部分として
押さえておかないとまずいわけで、
例えば、911のアクセルペダルはブレーキ
ペダルより遠くて、ヒール＆トゥを
やりやすくするためにアクセルペダルの
『2段重ね』にする訳です。

ここで問題です。日常ヒール&トゥなんて
するわけないじゃん。
そんなのが問題になるのなら、世界中の
ポルシェ911オーナーのために、ポルシェ社が
アクセルペダルの改良するはずじゃん。

と、激しく思うわけです。

私は寝ぐせは気にしますが、ヒール&トゥは
気にしないタチですので、普段からそんな
練習はしません。

が、定番カスタムを押さえておきたいので
一応アクセルペダルの2段重ねをしてみました(爆)
で、やってみたのですがイマイチ決まりません。
もう少し底上げしたほうが、やりやすいです。
(けっこうムキになってます)
で、アクセルペダルと重ねるペダルの間に5mmの
硬質ゴムの板をサンドイッチしてビス留めしました。
この５mmが､私の定番カスタムへの回答です。

結局、寝ぐせが気になるタチなのでしかたありません。