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初めて買ったＲ３３スカイラインのターボを乗っていた時にも思っていたのだが、

アクセルをブニュッと踏みつけた時に、

『こんなトコでここまでブーストかかるコトは無いだろ～(-。-)y-゜゜゜』…と。

俺の理想としては…

普段普通に乗ってる時は、おとなしいパワーの出方で、

“ここぞ！”という時に“牙をむく”ような感じの、

ある意味“２面性”を持ったようなエンジンフィーリングである。

まさに今回の“Ｅ１２ノート”は俺の理想が形になった車(^^)/

ハイパワーな車に乗ってばかりの人にはわからないかもしれないが、

６年以上ＮＡの軽自動車に慣れてしまった俺にとっては、

これくらいのパワーがあれば、ＥＣＯモードのままで十分楽しめる。

…ってか、かえってＥＣＯモードの方が楽しめる(笑)！

オモシロイね～、ＥＣＯモード！

ブニュ～と踏んでる時は、マーチと同じ…か、車重が重い分それ以下で

(それでもＮＡの軽自動車に比べれば、十分なんだけど)

そこからガツンとアクセルを踏み抜くと、スーパーチャージャーが発動！

“クン！”と加速がかかるのがわかる(^o^)

四六時中、そんな走りをするコトも無いので、普段は燃費重視で、

坂道などで“ここぞ！”という時には、アクセルを踏み抜く！

エンジンに関しては文句なし(^^♪

足周りは…『こうだ！』…と言えるほどわかりやすく説明できないけど…

まぁ…“柔らかい”って感じじゃないね…多分(笑)。

思ったよりもしっかりしてる感じ。

キツイコーナーを駆け抜けたわけじゃないからわかんないけど、

多分思ったよりも踏ん張りが効くんじゃないかと…。

乗り心地も特別悪い感じも無く、今まで乗っていた軽自動車に比べれば

長時間乗っていても、すこぶる“快適”と言って差し支えない(^^)/

ノートのプレビューはこんなトコかな＼(^o^)／

注：あくまでも俺の主観で、全車の“オッティ”との比較プレビューですm(__)m

強風吹き荒れる中…昼休みに洗車した(ToT)

イヤ～もう、寒いのなんの！

水をかけると良く凍る(笑)！

いくら年末とはいえ、こんなコンディションで洗車するもんじゃないね～(^。^)y-.。o○

…話は変わって、

正月だからと言って、俺は車に“しめ縄”を飾るなんて“ダッセー”ことはしない主義である！

俺が高校生のころに、親の車にしめ縄を飾って以来、一度も付けたコトは無い(-。-)y-゜゜゜

…それがどうしたことか、今回は…



新車購入による、テンション上がりっぱなしでこのザマ(笑)！

ミニ鏡モチの“正月チューン”を施してしまった(^_^;)

試乗プレビューはまたあとで(^^)/