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整備手帳

作業日：2025年1月5日

アイドリングストップキャンセラー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
アイドリングストップキャンセラー
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アイドリングストップでバッテリーへの負荷が気になったのでキャンセラーをつけることにしました。
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アイドリングストップキャンセラー
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コンソールボックスを外していきます。
ピアノブラック部分は真上に引っ張ると外れます。
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アイドリングストップキャンセラー
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小物入れ部分ですが手をかける部分があり両側から上に押し上げると外れました。
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アイドリングストップキャンセラー
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よく見ると手前には爪がありましたが外れました。また、コネクタは外さずに作業しました。
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アイドリングストップキャンセラー
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残りの部分も真上に引っ張るようにすると外れました。シフトノブは後ろに下げたほうが作業はしやすいと思いますがそのまま進めました。
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アイドリングストップキャンセラー
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アイドリングストップボタン下部にコネクタがありますが向きが下側で爪を押しながら外すので外しにくいです。
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アイドリングストップキャンセラー
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外したコネクタにキャンセラーを取り付けます。
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アイドリングストップキャンセラー
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ボタン本体側にも取付して、この状態で問題無く作動するか確認します、エンジン始動数秒後にアイドリングストップオフボタンが点灯します。確認が取れたら逆の手順で戻して完了です。
金額3,460円
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この記事へのコメント

ショ=ボンヌ
2025年1月6日 1:49
すごくわかりやすいです！
今度挑戦してみようかな
コメントへの返答
2025年1月6日 17:25
コメントありがとうございます。
基本的には「力」で引っ張るだけですので挑戦してみてください。
毎回ボタンを押さなくて良いので
楽ですよ。

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