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メ　ガ　ネのブログ一覧

2015年04月23日

ボルトの折れたエンジェル

エンジンヘッドのエキゾーストのスタッドボルト

根性無しで簡単にポキっと・・・・

ボルトの中心にドリルで穴を

いつか使うだろうと10数年前に買っていたエキストラクター

ドリル片手に地味な作業・・・・・・

バルブに10mmのボックスレンチとステムシールを刺し

バルブをガイドにしながら押しステムシールを装着

プラグの碍子を外し寸切りボルトを装着

ボックスレンチにナットを溶接して切り込みを入れスプリングコンプレッサーに

こんな感じでスプリング装着

腰下　ピストンの側面はどうなってるか見ようとしましたが見えない・・・・・
こいつ4ストだったんだ・・・爆　　

トルクレンチを使い適正トルクで

これが噂のミンキーステッキ、　いやカムでした。

クランクタイミングプーリー取り外し専用工具
フラットバーに穴を開けただけだったりします　

バルブ固着したのでクランクタイミングプーリーに異常な力が加わりクランクタイミングプーリーとウッドラックキーが変形　コンフォートと共通部品だから良かったのか部品が出ました。

Posted at 2015/04/23 21:24:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

「@でかバンさん　このリアスポ　カッコ悪いじゃん」

何シテル？ 10/05 09:32

ｘｘの車検、整備はDIY メ　ガ　ネです。よろしくお願いします。

ホーン、オリジナルに戻そう！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/03 22:51:50
ほら、やっぱり（笑）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/12 14:18:40
うるさい、うるさい…だけども、直らなかったぁ。。。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/24 21:37:33

	トヨタセリカXX トヨタセリカXXに乗っています 60年式はメインで使用 59年式は3年ほど前に部品取 ...
	トヨタセリカXX ｘｘ2号機レストア終わって、車検を通せるようになりました。　長かった～
	トヨタセリカXX xx3号機フルレストア中