メ　ガ　ネのブログ一覧

エンジンヘッドカバー外しました。




インテークバルブ6気筒全部開きっぱなし
目が点・・・になりました　1G-GEUは集団行動が得意なようです　笑




こんな事って・・・・　誰か同じ症状見たことありますか？

部品の手配すぐには無理そうなのでｘｘ回収することにしました

自力で直すしかないようです。。



メカドッグ2号にも手伝ってもらいます。笑

トヨタに
インテークバルブが開きっぱなしで・・・お勧めはエンジン交換と言われた･･･・・・・・・・・・・・・・・・


困った、困った、困った、どうしょう・・・・・・・・　　

角島セリカDayに行ってきました2

セリカDayが終わりエンジンを始動しようとセルを回すと変な音が・・・・

セルを回しても圧縮音がしない・・・・
これはもしかするとタイミングベルトが切れたのか・・・・・・
調べるとデスビローターは回る　　結論はタイベルの山がズレたのか
山が飛んで坊主になったのか　　しか考えられない

今　以前交換したタイベルを前に
原因がタイベルなら予備のタイベルと工具があれば現地で修理出来たのにと後悔しております
今後ｘｘのトランクにタイベルを標準装備品として搭載することを決めたメガネ３でした。

お不動様になったｘｘを積載車に積んでドナドナ・・・・
トヨタへ　

　

トヨタに修理に出して良い思い出より悪い思い出の方が多いですが、今回はバツマルさんの主治医なので信用してます。

角島セリカDayに行ってきました

行く前に少しリニューアルしようと
昭和の始め頃取り付けた夜になるとノイズが入るリアバックカメラをストックしてあったカメラに交換。

ロングノーズのＸＸには最高のアイテムと思い　フロントナンバー横にフロントカメラ取り付け
道に出る時の安全確認にいいみたいです。
走行中に見ると地上高３０センチほどの位置なので時速60キロで走るとモニター画面では２００キロ以上のスピードに感じます。

そして角島に間にあわなかった自作オートクルーズ、
エンジンスロットルを動かすアクチェーター（サーボ）はセルシオ用を購入して改造　エンジンルームに取り付け、制御回路がなかなかうまくいかないので、とりあえず車内のツマミでスロットル操作できるようにしました。　

つづく