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私のバイブル本かな




中学校の図書館にこの本がありました
当時RCはプロポーショナルになっていたのでエスケープメントが載っているこの本は
古いなと思いました。　

でも車やホバークラフトの製作記事はすごいという感じで、
車のサスを金属の端材から作るという難易度の高い内容でした。

そしてどうでもよいような所は詳しく肝心な所は載ってないという歯がゆい内容の本でした。

おそらく少年向けの本でしょうが、この本の図面で作り完成させる少年は居なかったでしょう


ヤフオクを見ているとこの本が出品されてました　いくらまで上がるのだろうと見ていると
すごい値段に・・・・　
https://page.auctions.yahoo.co.jp/auction/v510112722

落札者は昔　出来そうで出来ない、出来ない！やっぱり出来ないと歯がゆい思いをしたに違いないでしょう　笑




内容だけ見たいのなら国会図書館のデジタルコレクションにあるので
近くの図書館のPCで見れるし、　コピーも出来るので高い価格で落札しなくてもと思いますが
オリジナルの本を所有したいという考えの方も居るでしょう？

古い扇風機が発火するなどテレビで言ってましたが
うちのも危ない感じでした。

強にしてもあまり回らない
弱で回っている感じ

軸受がスムーズに回らないのかと電源を切ると慣性で回っている



扇風機の下を見るとグリスのような物が・・・



このグリスのような物は、どこから垂れたんだと辿っていくと、モーターから垂れている



もしやと思いモーター本体を触ると発熱してました　　これってこのまま使い続けると発火の可能性大です。　怖い～

　　40数年で壊れるとは日本製にしてはハズレだな　メーカーにクレームをいれようかな　　笑



比較的新しい海外製の安物扇風機はパワーが無い
なのでチューンアップする事にしました。

安全を考えての事でしょうがファンガードの隙間が狭すぎる　





これでは吸気、排気の効率が悪い
ファンガード無しならそれなりに強い風が出る　でもファンガード無しではちょっと危険
という事で、ファンガードを半分間引きすることにしました。


ペンチで切って溶接部を引き千切る





これで体感25％風量アップです。笑

お不動様の原因は燃ポンでした。



クローフットレンチ
これが無いと燃料パイプのナットをなめて悲ししい事になります。


そしてタンクを降ろし



燃ポン摘出



ドナーの1G-FE用燃ポン


1G-GEU　左　1G-FE　右　　性能的には同じと思いますが大きさが新しくなるとコンパクトに・・・




1G-GEUの燃ポン　時々ストライキ　悪いヤツだ！！！
単体で電源入れたらキャーと異音が・・・

特殊ネジで組んである・・　専用レンチで分解


金属製の羽2枚で燃料を送る仕組み


ビフォー


アフター



燃ポンの配線がGEUは圧着端子でネジ止め、FEはコネクターでした
そのままでは付かないのでコネクターから出た配線に圧着で繋いで絶縁はGEUに付いていた熱収縮チューブを再利用
（熱収縮チューブ新品を使おうとメーカーにガソリンへの耐性があるか問い合わせしたらNGとの事
仕方なく再利用）

いつもバイクに乗ってますが、今回初めてホームセンターの車（ペットカート）に乗りました。




車は前方を見ないとね



しばらく乗ってると「乗り心地悪い！降りたい」と目で訴えてきました。



バイクだと気持ち良く乗ってますがホームセンターの車は嫌いなようです。