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ひさしぶりの無料充電器です。
群馬県道の駅よしおか、普通充電器1台急速充電器1台。









ここでは2回目の充電。
充電器前に駐車後、売店受付で名前電話番号住所車のナンバー記入。
どちらの充電器を使いたいか選ぶ。
店員さんが鍵を持ち充電器のふたを開けてくれます。
今回私は普通充電器を選んだので、自分の普通充電器用ケーブルを
取り出し、コンセントを差し込みます。
再び鍵を閉めて充電スタート。





2時間無料なので、敷地内にある温泉に入ると丁度いい時間です。

以前から気になっていたアリオ上尾に立ち寄りました。
全国展開しているセブンフォールディングス経営の複合型ショッピングモールです。
なんとここ普通充電器が86台急速充電器が2台分あるんです！
恐らく日本一？いや世界一？

まず空いているところに停めて充電器からクルマへ差し込みます。
停めたスペース番号C04を覚えて、





このEVコントローラーに向かいます。

ここからが面白い。
色々な支払い方法が可能です。
また充電時間も選択可能。
1時間2時間3時間




私は立ち寄りなので、1時間をチョイス。
トヨタぞうさんカードですと、
1分2.7円なので60分＝162円
ナナコカードですと、
60分120円と最安値。
さすが大企業、よくやってますね。
また利用したいと思います。
恐らく全国展開とセブンイレブンにも設置戦略企んでるでしょう。


朝ご飯は、こちらで。

この記事2016年12月のものです。
ヨーロッパ主力メーカーは共同で開発していて、いよいよ街中で普及させる体制整ってきました。
もちろんクルマ側にもこれ対応の充電プラグ装着。
充電時間とその走行距離は、ますます進化しています。
日本よ、遅れるな！
またガラパゴスとか言われてしまいますよ。




下の記事はつい先日の日経朝刊です。
話が結びつきますね。



追加します。
もしかして下の画像からの想像ですが、チャデモも使えるのかも！？



欧州の充電器、すでに2種類3種類使える場所増えていますね。

みなさんはどう思われますか？
コメダ珈琲御殿場店駐車場の一角にテスラ急速充電器が6器設置されてます。
このまま充電可能なクルマはテスラ車のみです。
そう、充電コネクターがテスラ専用なのです。
充電器や店内にも充電の説明書は一切なし。
1台だけテスラが充電してましたが、他社のクルマはチャデモコネクターなので充電不可。
これでは街の充電インフラに貢献は低いですよね。









ちなみに、テスラ車が道の駅やSAやショッピングモールの急速充電器で充電する場合は、ケーブルの先に変換ケーブルを連結すれば充電可能です。



道の駅天城越えにて急速充電器1台あり。
充電時間26分EV走行可能距離47.7kmとなりました。
この充電器コンパクトで初めて見ました。

初めてかな(^^;)

TRDのものです。空気の流れを整えます。

そして、6ヶ月点検に出してきました。
純正オイル交換
オイルフィルター交換
魔法のオイル添加剤注入
ワイパー全取り替え←部品番号変更

故障無し(^^)v