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おまけ1

おまけ2

こんな感じですよ～♪
クリスタル+残光ＬＥＤ

はこんな感じ

の商品はこちら～
口金も選択差込型だから～全然ＯＫよん
これの20発もあったし～
正方形じゃなく長方形もあったよ♪

リヤはこちら～
これもかなり明るいよ～♪
コンパクトだし～キュービックは天井についてるけど
キューブはクォーター側に付いているよね
でも十分これなら入ると思うよ
（リヤは交換済みなんだっけか～笑）
一応参考までに(^^)

マップランプは、通常だと、2つ付いてることにと思うのですが～、
右だけLEDの量の多い、ランプにしても、問題ってないですかねぇ？

画像のエントランスランプをLED化させたいのですが
元配線を切断してLED配線とギボシ接続でOKですか？
ちなみに元配線は青と茶色の二線なんですが～
どちらがマイナスでどちらがプラスかも教えて頂けたら助かりますm(_ _)m

ランプの構造が判らないのでなんともコメントしがたいですが、どの部分の元配線を切断するのかが判りません。ランプの電球を外して、それにあったＬＥＤを取り付けるのですか？　それとも、ルームランプ用等で売られているＬＥＤのフラットランプを取り付けるのでしょうか？

配線は、普通は青がプラスです。ただ、外国製は怪しいので、テスター等で調べた方が良いですね。
もしお持ちでないのなら、今後のためにテスターは1個購入されることをお勧めします。　ホームセンター等で数千円で購入できます。

購入したのはバンテックパーツセンターのオーニングライトというやつで、品番が211033というやつなんですが～
新しいZILには付いてる？ものです。（楕円形状の上部が白色で、下部がクリアカバーになっているものです）
１２Vの１０W電球が最初から付いてまして～
電球へはブルーのラインと茶色のライン二種類が台座へ延びて、電球まで行ってます。

電球はビスで固定されているだけなので、電球をはずし～根元から配線を切って、LEDと接続させられたらと考えております。

電球箇所の拡大写真を載せておきます(^_^)

単純にLED側の＋と－を元配線とテスターで確認して配線してしまってOKなのでしょうか？
それとも何か間に（抵抗？）かます方が良いでしょうか？
教えてください。
宜しくお願い致しますm(_ _)m

> 購入したのはバンテックパーツセンターのオーニングライトというやつで、品番が211033というやつなんですが～
> 新しいZILには付いてる？ものです。（楕円形状の上部が白色で、下部がクリアカバーになっているものです）
> １２Vの１０W電球が最初から付いてまして～
> 電球へはブルーのラインと茶色のライン二種類が台座へ延びて、電球まで行ってます。
>
> 電球はビスで固定されているだけなので、電球をはずし～根元から配線を切って、LEDと接続させられたらと考えております。
>
> 電球箇所の拡大写真を載せておきます(^_^)
>
> 単純にLED側の＋と－を元配線とテスターで確認して配線してしまってOKなのでしょうか？
> それとも何か間に（抵抗？）かます方が良いでしょうか？
> 教えてください。
> 宜しくお願い致しますm(_ _)m

本体はコレです♪

シートを更新しました。
ＥＥＣＦのオフ以外にも是非活用してくださいね(^^)
なおこちらの画像を印刷・活用はＥＥＣＦのメンバーのみ利用可能とさせて頂きます。
ＥＥＣＦロゴに関しては転載・流用は不可です。
エントリーシートはＥＥＣＦメンバー以外の無断利用はご遠慮願います。

メンバーで手書きではなくエクセルデータで欲しい方はＰＣメアドをメッセください♪
折り返し添付の上送信致します(^^)

すずよしさん～
ＨＩＤについているリレーなんですが～
キャンカーのバッテリー部分とヘッドライトまでは距離があります。
その為画像①のラインがバッテリー＋端子へ接続となるので
①を延長しバッテリーまで持っていこうと考えております。
それにはどこを通して、どの部分を切断→ギボシ接続（またはかまし）にした方が
良いのかを教えてください。
①のラインのバッテリーとひヒューズの間を切断した方が良いのか
またはヒューズから後ろ（リレーＢＯＸ）までを切断した方が良いのか
どちらが適作ですか？
またギボシにするとしたら市販のエーモン等のゴールドギボシの方が良いですか？
切断後の延長再接続までの方式まで宜しければ教えて頂けたら幸いです(^^)
よろしくお願い致します。

> すずよしさん～
> ＨＩＤについているリレーなんですが～
> キャンカーのバッテリー部分とヘッドライトまでは距離があります。
> その為画像①のラインがバッテリー＋端子へ接続となるので
> ①を延長しバッテリーまで持っていこうと考えております。
> それにはどこを通して、どの部分を切断→ギボシ接続（またはかまし）にした方が
> 良いのかを教えてください。
> ①のラインのバッテリーとひヒューズの間を切断した方が良いのか
> またはヒューズから後ろ（リレーＢＯＸ）までを切断した方が良いのか
> どちらが適作ですか？
> またギボシにするとしたら市販のエーモン等のゴールドギボシの方が良いですか？
> 切断後の延長再接続までの方式まで宜しければ教えて頂けたら幸いです(^^)
> よろしくお願い致します。

すいません追記です～
車両側コネクター接続が一つ付いているのですが、こちらはバルブソケット部の
車両側コネクターのどちらか一方と接続させれば良いんですよね？
接続が出来なければ、かましてしまう方式でも良いのでしょうか？
上記と併せて教えてください(^^)