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arieru21_seeのブログ一覧

2012年10月29日 イイね!

どっちがメイン?

どっちがメイン?普段の足にと中古購入した第3のエロカー

カロのHDDナビ&地デジも装備済。。


純正DVDナビの地図更新すればツインモニターで使用可能


そしてビートソニック装着して切れのある音!


ノーマルスピーカーだけどGT-Rより全然良い音 f(^_^;







そして調べていたボディ色判明しました。



ホンダNSX純正色のイエローパールで全塗装されてました。


すでに娘は普通にプリウス使う気満々・・・・

ってことはオイラが真っ赤のポルコかい?
Posted at 2012/10/29 17:47:45 | コメント(19) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2012年10月20日 イイね!

セカンドカー購入。。

セカンドカー購入。。娘がセカンドカーでエコカーを購入。。




ダイエットのために自転車ですが(笑)





色は散々迷って黒・・・・・





どうせなら滅多に見ることができない幻の新幹線車輪



ドクターイエローみたいな黄色にすれば目立つのに♪



これ時刻表にものってない神出鬼没車輌らしいですね



ちょっと前に会社の若い者が見たと騒いでました。。











黄色がそんなに貴重ならと・・・・・・・・










黄色の20プリウスを購入しました(笑)






これもドクターイエロー同様に貴重なイエローです(爆)





燃費が良くてローダウン等で程度は極上。。


話が舞い込んだ時点で車を見ずに即決し車両回収しました(爆)


たぶん娘に取られてオイラが赤ポルコになりそうな気が・・・・











ちなみに嫁さんからエコカー補助金・小遣い優遇は一切ありませんでした(泣)
Posted at 2012/10/20 09:57:15 | コメント(20) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2012年10月13日 イイね!

ドラレコ

ドラレコユピテルityクラブから優待販売のメール・・・・・

前回、他機ドラレコ100台の優待販売は即完売で買えず。。

今回は新製品で100台限定なので即注文。。

ユピテルはドライブレコ―ダーにも力を入れてますよね。。



やはり事故が起きると双方の言い分にかなりの食い違いで泥沼化・・・・・

目撃者がいなければ被害事故が加害事故にも・・・

仕事柄そんな場面も何度も見ているので自己防衛が必要かと・・・・



今までのドラレコの欠点は弱い衝撃の接触などには反応しない、マニュアル操作を必要とする事でした。。

反応しないときに、とっさにドラレコをマニュアルで録画操作・・・・・果たしてできるのか??


今回発売のユピテルDRY-FH200と言う新製品は常時microSDカード録画方式。。


電源ON/OFF自動連動で付属の4GBカードなら70分サイクルで上書き記録。。

32GBのmicroSDカードなら9時間ちょいサイクルでの上書き録画


これなら記録ミスもありませんね。。

でも導入する方は音声まで常時入るので諸刃の剣にもなりかねませんよ(爆)


使ってみて良ければ娘のポルコにも導入しようかと考えてます。。
Posted at 2012/10/13 10:15:38 | コメント(18) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2012年10月11日 イイね!

衝撃・・・・


我が家のアイドルの2ポメ・・・・








毎月トリミングはオイラのカットより高い・・・・・・





なぜか犬嫌いな奥さんが2ポメのためには


お金を出し惜しみません。。


車買う時は出してくれないのに・・・・・

























で・・・・






寝てる顔をみて・・・























































キャーって騒いでましたww
Posted at 2012/10/11 22:59:32 | コメント(22) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月10日 イイね!

自動ATモード復帰装置インプレ

自動ATモード復帰装置インプレOTSIRAさん作製のAARのインプレです。。


OTSIRA工房 AAR とは・・・・


GT-RはマニュアルのMTモードで停止すると自動で1速になります

ですがMTモードでは自動シフトアップはしません。。

ATモードに戻すにはシフトレバー切り替えでしかATモードには戻せません。。


この装置はMTモードで停止すると自動でATモードになる装置です。。


自分の場合は、減速パドルを使って停止後、速度が0キロになった時点でATモード復帰する仕様にしてもらいました。。

もちろんMモードでのゼロ発進も可能な仕様にしてもらってます。。

こんな事も可能にしてしまうOTSIRAさんはやっぱり天才です。。




AARを実際使ったインプレは・・・・・・


マジで便利、今では普通にシフトダウンして減速や停止するのが当たり前になってます。。


いろいろ試しましたが誤作動は一切なし。。

ARRちょーー賢いです。。


ちなみにこのAARは万一故障した場合、ノーマル制御に自動復帰する設計らしいです。。


取り付けを行ったアリーナスタッフもみんなビックリしてました。。



そろそろ次なるステップへ・・・・・・・・


パワーアップ計画も徐々に進んでます。。

Posted at 2012/10/10 22:41:20 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

HKSに依頼してLS用スーチャーを開発搭載してもらい、その後MY12の35GT-Rに1年半乗り売却、探し求めた装備のポルシェ997turboを見つけ即決、1年半...
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