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イイね!
2018年06月20日

アウディ サーキット トライアル

アウディ サーキット トライアル こんにちは!

今日は雨が降っていません!笑

昨日の富士は久々土砂降り、、時々小雨の一日超ウェットのコンディションの中S8で遊んできましたのでその話をちょっと!。。。

S8でサーキットを走らせるとどうなるか?ポテンシャルを知りたくなった!第2弾!!です!!

朝一、車検!改造を受け付けません!

ブリ―フィング! 今回は今村プロがやってます!前日名簿を見たとかでメールをもらってました。。また個別に遊んでもらおうと思ってます!笑

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今村プロが強く勧めるのでESC(横滑り装置)ON!!

参加台数の車列  なぜか黒が多いっす。


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レーシングコースのストレート中央付近からスタート
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ストレートの真ん中に停車したことなかった!!

第一コーナーと100Rの真ん中あたりに小さなコーンを並べてシケイン!!

で、走行シーンはこんなです。



走行中、、5,6回グリップを失ってますが、、その回復のハンドル操作が真面目じゃない!!

なぜってアウディのESCがすごいんだもん!!

勝手に回復してくれるので頑張って回復作業をしなくて済む!!素晴らしい!!
びっくりした!!・・・普通公道じゃ使わないから実感できないですよね!!

IDIで作ってもらった耐熱800℃のブレーキパッド。15~30分おきに1LAP程度しか走らなかったのでまるでブレーキが効きませんでした。。

アタリが付いてなかったか?結構な雨で温度が上がらなかったか?

走りのほとんどがコースアウトしないことに専念した、、おっかなビックリの走りでした。

すごいでしょ?ここ↓↓からのコースイン!!

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ヒトツヤマレーシングさん所有のRS3LMS

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特別ゲスト、ヒトツヤマレーシング富田竜一郎プロのデモ走行コースイン!



今日のリザルト!

参加台数28台中、、アウディジャパンさんが用意したS4が一番速かった!


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ホワイトアウトしている上位3位はプロです。

今日の総合優勝者はポジション11のA3のオーナー。若い方でした。。ボクより、笑

追記:当日の朝、御殿場市内のとあるホテルのレストランで2年前に北海道の雲の上で一緒に遊んだ徳島のお友達M氏と偶然出くわしました。このイベントに参加されるとのことでした。ご一緒出来たお陰でさらに楽しいイベントになりました!

優勝争いの常連つークンさん、ヒトツヤマレーシングの一ツ山オーナー、アウディインストラクターのみなさん遊んでくれてありがとうございました!

参加された皆さま!楽しかったです!ありがとう!






ブログ一覧 | スポーツ
Posted at 2018/06/21 17:36:16

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この記事へのコメント

2018/06/21 21:30:25
ウェットも楽しそうですね〜♪
もちろん私の車でウェットはありえないですが(笑)
コメントへの返答
2018/06/21 22:50:02
う~~レインタイヤを履く!!
レーシングカーはだいたい横滑り防止装置はついてないので条件は同じでしょ?

後は慣れる!!笑

ボクも雨天時のサーキットでの知見を増やしたいと思いました。

知らないと怖いし、怖いと踏めないし。。

次はGTRで行きます!!
2018/06/22 10:14:42
お疲れ様でした!
僕より全然アグレッシブな走り(^◇^;)
タイヤの溝が多い少ない以前に、路面も土や砂が浮いていて全くグリップしなかったですね〜。
ハイパワー車にはキツイシチュエーションの中お見事でした♪( ´▽`)
コメントへの返答
2018/06/22 10:38:56
先日は遊んでもらってありがとうございました!

アウディのESCのすごさを体験できたのが一番の収穫だったかもです!!
真面目に回復の作業をやらなくても真っ直ぐに戻るって、、、アメィジング!!爆

コーナーごとに遊んでました!!

さっき写真を送ってきました。足らなかったら言ってください!

しかし、、、S4の2’10”もアメィジングでした!!
2018/06/22 17:26:15
こんにちは

サーキットトライアル参加されたのですね!
いつか参加してみたいと思っておりますが、やはりRSの方が多いですね^^;

ところで総合優勝がA3の方と言うことは何かハンデとかあるのでしょうか?
コメントへの返答
2018/06/22 17:59:12
こんにちは!
コメントありがとうございます。

先ずR8クラス,RSクラス,Sクラス,Aクラスに分けそれぞれのクラスの1位4名に再度アタックをやってもらってました。
公平を期すためにこの4名はアウディジャパンが用意したS4で競い、見事TOPを獲った方がAクラスから勝ち上がった方(上リザルト写真中11位)だったということです。

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