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2016年06月25日 イイね!

TOYOTA TS050



今年のル・マンで優勝を逃したのは残念でしたね。

キャッチフレーズ「TOYOTAは敗者のままでいいのか」24時間レース終了の5分前までは、誰もが初優勝を確信していたと思います。

マシントラブルの原因はターボとインタークーラー間のダクトで、急にパワーダウン。復旧に時間がかかり、規定時間に周回できずリタイア。
ドライバー中嶋の心境は天国から地獄だったと思います。

ところでマシンスペックをみると、TOYOTA得意のハイブリット。前後にモーターユニットがあり、後輪はエンジン出力と合わせる様です。

パワートレーンはMITSUBISHIアウトランダーPHEVに似ていますね。

市販車のスポーツモデルもecoでハイpowerとなると、こんな風になっていくのでしょうかね。


以下wikipediaより引用
シャシー

名称 TS050 HYBRID
参戦カテゴリー
ル・マン・プロトタイプ (LMP1)
ギヤボックス 横置き7速シーケンシャルトランスミッション

エンジン

パワートレイン トヨタハイブリッドシステム・レーシング (THS-R)
エンジン・バンク角 90° V6 ツインターボエンジン
燃料 ガソリンエンジン
排気量 2.4L
バルブ数 4
エンジン最高出力 367kW/500PSハイブリッドパワー
前輪モーター+後輪モーター:367kW/500PS
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
蓄電装置 ハイパワー型リチウムイオン電池
前輪ハイブリッド・モーター&インバータアイシン・エィ・ダブリュ
後輪ハイブリッド・モーター&インバータデンソー
後エンジン・モーター総合最大出力 735kW/1000PS
Posted at 2016/06/25 19:09:03 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年06月07日 イイね!

未だ未だ13マソ



2002年9月製造
2002年11月初期登録
2007年5月末納車37700km
そして
2016年6月7日 130000km

乗り出して9年間、約93000kmも乗ったんだと、染み染み。
過去一番長く付き合った車ですね。セレナも同じ位乗っているけど、半分以上妻が運転だし。

未だ未だ絶好調ですので乗り続けましょう(=^ェ^=)

Posted at 2016/06/07 23:48:45 | コメント(8) | トラックバック(0)
2016年06月05日 イイね!

カツオとワカメ



今日も工事立合で休出。
いつもの居酒屋で一人ランチ。


本日のお勧め、カツオ刺。
隣に妹のワカメちゃんも。
大きい切り身で、おろし生姜たっぷり乗せて醤油につけたカツオ君が口の中一杯に。

満たされる~😃
Posted at 2016/06/05 12:53:47 | コメント(2) | トラックバック(0)

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