インプレッサ　STI ソレノイド交換

昨年の今頃から始まったインプのレストアもそろそろ完了です。

足周り交換してエンジンOHを施したSTI specC。

1000キロの慣らしを終えてコンピュータチューニングの段階で、可変バルタイが上手く動かずにデータが取れずチューニングできない状態に。

ECU本体かプーリーか、何か変だというのです。









ソレノイドを交換‥



無事にデータを取れるようになりました。

440馬力、車重1トン、4WDという最強の4ドアセダンの完成まで、もう少しです。