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10月23日土曜日の午後、ガレージ五十嵐からの帰り道にC2の内回り右側車線を走行中に西池袋から合流してきたランドクルーザーに、右リアをぶつけられました。

完全にベントレーが死角に入ったのでしょうね。

月曜日になって、保険屋から相手側が私が車線変更をしてきたと主張をしていると連絡があり驚きとともに怒りが‥💢

自分の失敗を他人のせいにして責任を逃れようとするなんて許せないね。

温情を持って接してきたのに、残念。

最後の一周で本日のベストタイム。
きょうは同乗走行で助手席に45キロの息子が乗っていたのですがラスト15分だけ一人で走りました。

タイヤもダレていたけど、タイムが上がる。44秒台から、コンスタントに43秒台に‥。

軽量化は重要なんですね。

タイヤがダレてない時だったら42秒台、これにシートを変えて41秒台、LSD入れたら40秒台ですね。

なーんてね。

エビスサーキットで開催のスキルカップに参加のためガソリンの携行缶を持参、これがいけなかった‥

ボンネットが歪んでしまいました。



デントリペアの佐々木さんにお願いしました。

https://www.jtechnic.com


横線は難しいそうですが、見てもわからない程度に治りました。

大変、満足です。

サーキットを走らなくなったら、綺麗に塗ってあげたいと思います。

明日は、おは箱です。

的確な整備により別物に生まれ変わりました。

10年倉庫で寝ていた個体なので、タンクが錆びて燃料ポンプが詰まってプスプス状態でした。



燃料系一式に手を入れた他、POSケーブルやノッキングセンサーなどの各種センサー、プラグや適正なオイル、ボールジョイントやスタビのブッシュ、ベルトやマウントなどなどを交換して生まれ変わりました。









めちゃくちゃ気持ち良く走れる車になりました。

整備をしてくださったのは三重のベンツ専門ショップ　DAS AUTO GANZ。
車を知り尽くしているメカのトラブルシュートは凄い。



これまでE500Ltdに7年、当個体に2年半ほど、W124に10年乗りましたが、こんな素晴らしい状態のW124に乗ったのは初めて。

もう別物です。

鳥羽で一泊して500キロの帰路を堪能してきました。

Das auto ganは、東京から遠いと思っていましたが、何ヶ月も車を預けても治らない店や不明瞭な請求のある店などがある中、ここは的確なトラブルシュートができて、良心的なので初めっから入庫するのが1番の早道で安上がりなのだと思います。

次は足回りに手を入れたいと思います。
もちろん三重まで持っていきますよ〜。

これでは、ポンプもホースも詰まりますね。



10年倉庫に保管だった車なのでタンクが錆びてしまったようです。
最近、トルク感がないと思っていたんですが、常にガス欠状態だったんですね。

だからオイルの減りもめちゃくちゃ早かったのか‥2ヶ月で3リッターオイル消費してました。

作業は三重の松坂にあるＤａｓ Ａｕｔｏ Ｇａｎｚ。

w124のスペシャリストと噂は聞いていましたが本物でした。

腕があって良心的。
安心して車を預けられるメンテナンスショップって少ないですよ。

ポルシェならシンリュウさん。
ベンツは、Ｄａｓ Ａｕｔｏ Ｇａｎｚさん。

いろんな店で失敗を経験してきたので断言できます。間違いないプロのいる店。

蘇ったブラバス君を松坂までお迎えに行くのが楽しみです。

東京から4時間。
このクオリティなら近いと思えてくる。