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助手席の窓が突如、開閉できない状態になりました。どうせスイッチだろーと思い左右のスイッチ逆につけてもダメ。

結局、シュテルンに連絡しモーター交換の依頼をすることに‥残念。

お辞儀しちゃってました。



なんだかこのまま走るのは気持ちが悪いので急きょ剥がしました。





エンジンにポロポロ落ちないくらい剥がしたので、終了！
作業時間は10 分ほど。
この後綺麗に剥がすのが大変そう‥。

自分でやるか、シュテルンに持ち込むか‥。それが問題だ！

それにしてもブラバスは、めちゃくちゃ調子がいい！

w124のマフラーをギャラリィ神奈川で作っていただきました。

持ち込んで1週間！
本日、受け取りに行ってきました。

長期保管中にエンドマフラーだけ売却してしまったようで、中間までブラバスでエンドマフラーは純正だったんです。

販売中の写真を見ると‥

ステンレスのマフラーが付いてます。

でも購入時のマフラーは‥




純正のマフラーでした。

音は静かだけど、なんか普通で特に6リッターエンジンを実感することはありませんでした。

ですが、今回、マフラーを作成し、今まで秘めていたパワー、音量が凄いことに！





純正のブラバスマフラーを流用しました。

惚れました。

帰りの東名では、３速から変速してない❓って思うほど4速からの加速が軽いんです。ギアが壊れ変速してないのかと思ったほど‥。

今まで排気の抜けが悪くて性能を殺していたんですね。

軽やかなレーシーなサウンドが、また素晴らしいんです。

マフラー作成して本当によかった。
ブラバスの本領を知る事ができました。

あー幸せ！

参考にしたのは、ブラバスのカタログ。


斜めに出てないのがお気に入りポイントです。



車を入手して1年半！
あといくつかやらなきゃいけない事があるのですが、第二段階が終了です。
あと少し！

完成したら次の方に売却します❣️

パッド交換の警告灯が点灯し始めたので


レース用のパッドに交換！
ついでにRSと同サイズのローターに交換しました。

前輪


後輪


サーキットで試したいなぁ〜

外側から見るとまだまだ大丈夫に見えてたのですが、なんとワイヤー出てました。


駐車時に低速でハンドルを切ると内側が減るようです。

ミシュランのパイロットスポーツ4に交換！

今後は内ベリに注意するようにします。



交換は、タイヤガーデン世田谷さん。

二人がかりでとっても手際良く丁寧なのに4本交換で20分ほどでした。

お近くの方〜オススメです。