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AMG 45 Driving Club 事務局からメールが来ました。
7/10に富士スピードウェイのショートコースを走ります。
当たるとは思わなかったー。

前回は、仕事でキャンセルしたので
今回は、絶対に行く！

7月10日（日）富士スピードウェイ ショートコース
第一希望：午前枠　8：30～12：15　※8：00受付開始

嬉しいー。
45シリーズではA45が一番早いはずよ。だって軽いもん。

キャンセル待ちしたら、行ける事になりました。
やったー！

こんなん参加するの初めてなので、ドキドキです。

6/11 茂原です。


楽しみだわ。



6/6 追記
残念。１１日仕事になってしまいました。ナンテコッタ。

GWに奥多摩ドライブに行って来ました。
早朝に出たにもかかわらず調布から小仏トンネルまで
30キロの渋滞。下道で奥多摩まで走りました。

奥多摩の新緑の美しいこと！

速いクルマではないので、無理せずに
音を楽しみながら流した峠道。

久しぶりのモンデを堪能しました。

相模湖から高速で世田谷についたのが、10時。
なんだか心地の良い疲れがたまらない1日でした。

タイヤが新しいうちにダンパー交換して
アライメント調整をすることにしました。

ランクルのAXにはKDSSとかないので
峠や首都高のカーブで振られてしまいます。

ＺXにしとけば良かったーと
コーナーで横に流れる度に後悔してばかり。

そこで、cockpit21世田谷で相談したら
幾つか提案してくれました。

選択したのは、ＢＩＬＳＴＥＩＮ　Ｂ６。


　　
店長曰く、しっかり感があり高速時の安定感は高まります。
低速時に若干硬さを感じる可能性があります。とのこと。

来週は、大阪、和歌山へ行くのですが、今から楽しみだわ。

ビルシュタインの他には、
　◇ＪＡＯＳ　ＢＡＴＴＬＥＺ　コンプリートキット　（３５～４０ｍｍダウン）
を提案頂きましたが、
ダンパー単体ではＢＩＬＳＴＥＩＮのほうがしっかり感があるとのことで
ビルちゃんにしました。

空気圧センサーも装着するので
タイヤもバラしてバランス調整してもらいます。

これで安心して飛ばせます（爆）。

ランクル200の後期ホイールをゲットし、中期の私の車に装着しました。
ポン付けを疑わなかったのですが、ダメでした。

理由は、これ。



後期のホイールは、ハブキャップの形状が変わっているようです。

ホイールキャップを外すとなんとか装着可能。
ひと安心！




後期のハブキャップ・750円ほどを取り寄せてもらいました。
比べてみると、微妙に形が違いましたよ。



これでやっと、キャップも装着可能に！
これで足元が引き締まりましたよ。



首都高を走ったのですが、グリップがよくて
ロールが抑えられて良い感じでした。

知らなかったのですが、タイヤのメーカーが変わると
アライメントって崩れちゃうんですかね～。

ハンドルのセンターが微妙にズレてました。

来月は、和歌山の往復があるので
来週には、アライメント取りに行かなきゃな～。