5inichiroのブログ一覧

わかりにくいのでディーラーの人に聞いて下記確認。

2021(令和3)年12月 発売モデル
→22型

2022(令和4)年10月 発売モデル
→23型

2023(令和5)年12月 発売モデル
→24型

2024(令和6)年10月 発表メジャーアップデートモデル
→25型

買い替えやめてレストアする事にしたのだが以下を計画備忘録。
・フロントグリル交換
　→済み　ナンバーステーが車検未対応なので取り付け要変更
・ボンネットとルーフの再塗装
　→終了、ヘタクソ業社だった…
・ドアパネル内装張り替え、ハンドル交換
　→資材購入済み
・灰皿周辺のボタン類の交換
　→資材購入済み
・リア後席灰皿蓋再塗装
　→資材購入済み
・フューエルボタンの交換とベゼルの再塗装
　→資材購入済み
・後席エアコン吹き出し口とドリンクホルダー交換
　→資材購入済み
・ハンドルコラムカバー一部交換
　→資材購入済み
・シフトノブカバーのパネル交換
　→資材購入済み
・ルーフライナー張り替え
　→業者依頼予定




まずはドアから始めよう！
ちゃんとパーツバラして最後は樹脂溶接にチャレンジ予定。




ebayで中華合皮内装も購入済み。

しばらく遊べそうな勢いの数々。
これが15年車か。僕から見ると全然現代の車なのにもう旧車の域なんだなぁと実感。

インテリア中心なので、これら一段落したらマフラーや車高調とかやりたいな。

10万キロ乗って塗装もガビガビ。
オルタのプーリーも泣き出し、謎の吸気系警告灯。
買い替え案が浮上。

でも、次に乗りたい車の候補が中々決まらない。カミさんも決定打無し。

なので塗装、板金、その他修理して乗り続けることにしました。

決めたらなんだかスッキリ。

色々とトラブルが続きなんとか1日でやりきる。




素人作業の限界。




断熱材を入れれたのが今回の収穫。



ボコボコ。
難しかった。
しかも色を間違えてしまい明るいグレー。
しかも5mmスポンジを購入してしまいもこもこと。

反省点としては、3Mの111を最低3本は用意する。
古接着剤落とすのはそれなりの工具を用意する。

総工費約3万円なり。
クオリティが妥協できればじぶんでやるのもありかも。
でももうやだー！インテリアは辛い！

とうとう垂れてきた天井。後部座席上の室内灯から剥がれたようです。
いろいろサイトを調べて自分でやる事に決定。








まずは内装外し。ネジ位置に注目。







問題はサンルーフのクリップ。
謎の留まり方で一旦悩む。

続く。