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2015年02月07日
ロービームハロゲンバルブ交換
ヘッドライトのロービームが暗いなと思ったのでバルブを交換してみました!
買ってみたのはRAYBRIGのレーシングハイパーハロゲンレーシングクリア(長い)。H1のバルブです。
中身はOSRAM製のバルブでした。
55Wの消費電力で110Wの明るさが得られるという高効率ハロゲンバルブ。本当にそうなのでしょうか??
交換は簡単なはずなのに1時間くらいかかってしまった。。
実際につけてみると、ちょっと明るくなったような気がする…!!
夜に走りに行こうと思います(^O^)
Posted at 2015/02/07 14:56:28 |
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2012年10月27日
レンタルピット
-どこでクルマの整備をするのか-
みなさんは自分でクルマをいじったりしますか?いじられる方はどこでやっておられますか?
僕の実家はとても田舎にあるのでクルマを整備するためのスペースはいくらでも確保できます
でも、都会に住んだ場合、簡単にはそういった場所を見つけるのは難しいと思います
さらに田舎であっても足回りの整備点検などとても難しいのではないかと思います
やったことがないどころか自分のクルマも持ってないのであくまで推測ですが(笑)
自動車整備工場でも借りられたらいいのになー
そう思って検索したら…
あるんですね、そういうの!
-レンタルピット・レンタルガレージ-
レンタルピット
とか
レンタルガレージ
と呼ばれているそうです
レンタルガレージといいますと個人的には貸し倉庫のようなものが思い浮かびますが
予約制で使用料は1時間1,500円程度
場所によっては工具も揃っていたりするそうです
貧乏な人間にはDIYは必須だと思うし、仮に将来お金持ちになったとしても自分のクルマは自分で整備してやっていきたいと考えています
だってかっこいいじゃないですか、そういう人!
今は素人だけどもいつかはきっと整備できるようになるはず!
本当のお金持ちになったら自分の家にそういう施設を作ってみたりして(笑)
どなたかレンタルピットを使った経験のある方いらっしゃいますか?
-E46のDIYについて-
クルマの整備は一般人がやるとしたらどこまでできるの?という疑問が常にあります
クルマによって違うとは思いますが、じゃあE46だったら?
オイル交換は自分でできますよね
バッテリーの交換も大丈夫だと思います
冷却水の交換も大丈夫かな?
じゃあ…
スパークプラグの交換は?
水回りの交換は?
ウォーターポンプは?サーモスタットは?ラジエターは?
水漏れでオーバーヒートなんてのは避けたいです
足回りの交換は?
ブレーキパッド・ローターの交換は?
ロアアームブッシュ(というのがへたってくるらしい)の交換は?
センサー類の交換は?
カムシャフトセンサー?クランクシャフトセンサー?O2センサー?
疑問が次から次へと湧いてきます
E46に乗ろうと思っている理由の一つは部品の調達のしやすさです
純正品や純正品OEM、社外品など合わせればかなり調達できるし、それぞれの部品がディーラーでの価格よりずっと安いと思います
最終手段としては部品は自分で調達してショップに持ち込むというのが一番ですかね?
今日は高級ホテルの前の路上でBMW 1シリーズのボンネットを開けてなにやらいじくっている人を見かけました
若い男の人、見た目は金持ちであるにも関わらずそういうことができるのは尊敬します
僕ももっと勉強したいです
Posted at 2012/10/27 12:35:40 |
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| クルマ
2012年10月15日
はじめまして
はじめまして、Hiroと申します。
少し自己紹介をします
兵庫県の大学生で初の愛車を探しています。
そこで白羽の矢が立ったのがBMW 3シリーズのE46。
初の愛車が輸入車で大丈夫か、誰も周りに外車乗ってる人はいない、でも外車がいいという悩みと戦っています。
プロフィール読んで共通点などあれば、ぜひ声をかけてください。
人見知りなので自分からは苦手だったり(笑)
これからよろしくお願いします。
Posted at 2012/10/15 19:11:37 |
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ロービームハロゲンバルブ交換
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