ブラック魔王13世のブログ一覧

いきなりですが、この度車両を入れ替えることになりました。

シャトルハイブリッドは、来月で丸３年になるのですが、走行距離が５万３千ｋｍを超えました。
新車１年半くらいから、窓付近からの異音に悩まされ、ディーラーで何回も対策をしてもらいましたが、異音はなくならず嫌気がさしていました。

そんななかで、前から興味のあったトヨタＣ－ＨＲの購入を検討していたのですが、下取り価格がなかなか希望に叶わず断念してきました。
そうこうしているうちに、先月くらいから通勤途中の中古車販売店でＴＲＤのエアロが付いたＣ－ＨＲが置いてあり、程度がどの程度か、冷やかし半分で寄ってみたところ、走行距離もほぼ試乗車レベルで、内外装ともに極上レベルでした。
見積もりをもらったところ、中古車にも関わらず支払いが３１０万円にもなり、下取りがよければ考えますよと言ったところ、なんと査定で５万ｋｍを超えたシャトルに１５０万円が付きました。
それから、買い替えるかどうか悩む日々が続きました。近くのディーラーや買取店を何店舗もまわりましたが、シャトルの査定額は１１０～１２０万程度。
結局、他の店舗では１５０万円という金額は出ないので、ＴＲＤのエアロをまとった最初のＣ－ＨＲをどうするかということになったのですが、妻に写真を見せるとエアロがよくないと何回もダメ出しをくらっていました。
そこで、実際にその販売店に妻を連れて行き、実車を見てもらったところ、かなりいいじゃないということになり、商談を開始したところ、営業さんからシャトルの走行距離は２万５千ｋｍでお変わりないですかとの話があり、そういうことかと合点がいった。
いえいえ、シャトルは２万５千ｋｍではなく、５万２千ｋｍですよ、数字を読み間違えたのではと伝えたところ、すぐに中古車相場を調べ、その距離だとうちも１１０万円しか出せませんとのこと。
ああ、これで乗り潰すまでシャトルに乗ろうと決断して、なにか安心していたところ、１４０万円ではだめですかと営業さん。
支払いは１６９万円になりますとのこと。予算が１５０万円と伝え、９万円の端数を切れないか冗談で言ったところ、上司と相談して今日決めてくれれば支払いを１６０万円にしますとのこと。

妻と相談して、それなら決めちゃうかとなって、８月上旬に契約の運びとなりました。

ただ、契約してからシャトルの異音は鳴りを潜め、本当に契約してよかったのか悩んでいたところ、台風１３号の影響で気温が一気に２２度程度まで下がった日に、ミシミシという断末魔のようないつもの異音が発生。そこで決断が出来ました。

話が長くなりましたが、そんなことで今日シャトルの最後の洗車をしてきました。３年間無事故で有難うと声をかけながら吹き上げました。
来週月曜日からの家族旅行がシャトルとの最後の旅になります。異音さえなければ乗り潰すつもりでしたが残念です。

８月２５日がＣ－ＨＲの納車です。
写真はイメージでホイールはＧグレード純正で、フロントバンパーガーニッシュはありません。
納車されたらまたアップします。

納車からちょうど2年が経って、走行距離も約4万ｋｍに達したため、そろそろタイヤの交換をしようかと思い、アマゾンなどのネットでの購入を検討していたのですが、ネット通販のタイヤはＢ級品だとかいろいろな噂が出回っていて不安がありました。（ちなみに、検討していたタイヤの銘柄はダンロップのルマン５とブリジストンのプレイズです。）
そこで近くのイエローハットに電話したところこの週末にダンロップフェアをやるので来てみませんかとのこと。早速、本日、出向いて見積もり等を出してもらったのですが、ネットより1万円以上高く、どうするか悩んでいたところ、ネットと同じ金額でやりますとのこと。ネットだと1万円近くのＴポイントが付きますが、実店舗でネットの最安値と同じ金額はあり得ないので即決で交換を決めました。
イエローハットの担当者は親切で、近くのダンロップの営業所に確認を取って、2017年最新モデルを取り寄せてくれ、1時間程度で装着が完了しました。
イエローハットでは、窒素ガス充填はもちろんですが、ナットの締め付けやタイヤローテーション1回無料、交換したタイヤを履いている限り窒素ガス何回でも充填無料など保証がたくさん付いていて安心できます。
交換したタイヤはルマン５ですが、やはり評判どおりの静粛性ですね。まだ、少ししか走っていないのでレビューは後にしますが、コーナーでのハンドリングが軽く、心配していた腰折れ感もないようです。グリップもよさそうです。
新車装着時のトランザer370より性能を落としたくなかったのですが、ルマン5はまずまずといったところですね。

熊本地震で被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。

東日本大震災では、関東でも地震や放射能でさんざんな目に遭いましたが、今回の熊本地震につては、余震の大きさ、頻度が半端ではなく、被害に遭われた方は精神的にも相当参っているかと思います。心からお見舞い申し上げます。

このような状況で恐縮ですが、本日の帰宅時に記念すべき1万ｋｍに達しました。

わずか半年でこれだけの距離を走破したのは久しぶりです。

燃費も平均22ｋｍ程度走ってくれて家計もだいぶ助かっています。

今日は、夕方歯医者に行ったので、まだ若干明るかったので久しぶりにシャトル君を洗車してあげました。

歯医者に行ったのは、昨日、釜飯屋でホタテとあさりの釜飯を食べて、奥歯の被せ物が取れてしまったためです（＾＾；

昨日と同じセリフで恐縮ですが、今日も1日寒かったですね～

今朝は予報通り朝から冷たい雨で、天気予報ではなんと雪の予報が（＾＾；

昨日、ノーマルタイヤに履き替えたばかりなのにそりゃないよ～、何とか雪にならないでくれっと願っていたのが通じたのか、何とか雨だけで持ちこたえてくれました（＾＾

それにしても、早くノーマルに戻したくて仕方なかったのですが、スタッドレスの走りとは雲泥の差でした。シャトル君こんなに走りよかったっけ？って感じです。

とにかく、スタッドレスは新品でしたので、乾燥路で山がなくならないように、急ブレーキや急ハンドルなど急の付く運転は避け、ちょっとしたカーブでもスピードを落とすなど、かなり気を使った運転をしていました。

今日は、ノーマルタイヤに戻して出だしから違うなという印象を受けたので、最初から燃費を意識せずというか、路面状況が直に伝わる感じが楽しくて元気に走っちゃって、燃費がいつもより３、４ｋｍ悪かったです。

でも、カーブで激しくロールしていたのはスタッドレスのせいだったんですね。こんなにコーナーで踏ん張るとは思っていなくて、シャトルの走りをダメダメな印象にしていたのはスタッドレスだったのですね。

１０月納車から２か月ほどでスタッドレスになってしまったので、スタッドレスでの走りの印象の方が強く、シャトル君を見損なっていました。

結構いい走りするじゃんとうことで、前車ストリームＲＳＺのことはすっかり気にならなくなってしまった今日この頃です（＾＾；

ちなみに、写真は先日ディーラーで点検パックまかせちゃおを契約してきたときに淹れていただいたキャラメルマキアートのぐんまちゃんです、お姉さんうまいですねぇ～

今日は1日寒かったですね～

明日は雨の予報ですが、火曜日から暖かくなりそうな予報でしたので、もうそろそろスタッドレスは外そうかなということでディーラーにてノーマルタイヤに交換してきました。

夕方でしたので写真は若干暗いです（＾＾；

ディーラーのキャンペーンで、タイヤ交換工賃1000円でやってもらって、プラス手洗い洗車で室内の掃除機までかけてくれました。

明日、雨なのがもったいないです～

ディーラーからの帰路は1kmもありませんが、走りが断然よくなったのがわかります。

明日の通勤が楽しみです～

ちなみに、今日はカプチーノをいただきました。