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タミヤの零戦21型、ようやく完成間近です。
子供と一緒にデカール貼りをしました。

ところで、外は暴風雨。
連休なのに残念な天気です。

子供が看板を作ってくれました。土曜日は風邪で一日寝て過ごしました。

思いがけなく仕事帰りが遅くなり、夜中の国道をマイペースで帰途に就きました。
気温はプラスなのでその点は安心です。

XVには瞬間燃費計、アベレージ燃費計（Aトリップ、Bトリップに連動）があり、このような装備があると、自ずと燃費を気にして走らせるのでそれだけでも一割くらいは燃費が良くなるのではないかと思います。



そういえば、日曜日にこんなことがありました。
郊外を走らせていたとき、クルマの直前5m以内を右から左に烏が横切ったんです。その瞬間、アイサイトの前方注意の表示が出ました。ブレーキはかからなかったものの、ビニール袋のようなものが舞い上がってクルマの前に来たらどうなるのだろうか、とふと思いました。

ディーラーにお願いしてあったタッチアップペイントを買ってきました。
バンパーに小さな石跳ね傷があったので、明るいときに試してみます。

1995年7月23日、北海道、帯広市と釧路市の間にある豊頃（とよころ）町の飛行場で飛んだ、
零戦52型です。写真を撮ったのでアップしてみます。
米国　カリフォルニア州チノのPlanes of Fame航空博物館がフライアブル（飛行可能な姿）で保存しています。
この機体はちょうどいま、埼玉県にある所沢航空発祥記念館に来ており、今回が最後の来日と言われています。8月末まで展示されているとのことです。



離陸のため滑走路に向かう。



ベストショットのつもりが、頭がぁ。



襲撃される身になると恐怖感があります。



空中のベストショット。



軽快な身のこなし。大戦機を見たのは初めてで、爆音とその姿に見とれていました。

このときはP-51ムスタングと一緒に飛びました。