MARU@JA12C-HT51S乗りのブログ一覧

えーそんなわけで昨晩の夜勤から一睡もしてないのですが
よりねぃさんと某秘密のスポットでアハハウフフな行為
をしてきましたので、寝てしまう前にアップ!!!!




いつものところでいつものように人目を気にしつつ密会開始（え？）
この時はまだ、夜勤帰りの疲れもまだまだだったので
ユンケルの安い奴を飲むだけでGO！（飲むんかいｗ）


よりねぃさんは快調～にステキな腰つきでピンスポットを
攻めまくるんですが．．．




あららら？？




イってしまいましたやん(；´Д｀)　

こ、コレは横転ジャーの呪いでしょうか？いやいや、腕です腕(-∧-；)　やべーなこりゃ。
リハビリせねばｗ


というわけで、運転はダメダメでもチルはﾁ○ｺいぢり並に日常業務なみに、ねぃさんの
マル秘テクな手わざ（謎）もあり無事リカバー完了!


その後は広場に場所を移し、ちょっとづつリハビリをしているつもりが更に
強烈な、びびりスイッチが入ってしまい、泣きの時間切れ（涙）

課題まみれな密会でした。次回は先にイカないようもうちょっとラインを読めるようがんばりますですヽ(´Д`；)ﾉ

PS.平日休みの人募集中～！！！！！

今日もなんだか寝るには勿体無い～！！いぢるべしいぢるべし（チ○コじゃねぇぞｗ）
と、どこからかお告げがあったのと、明日はちょっくら夜勤帰りに東へ80kmほど
いってみようかと思い立ったので勝負パンツタイヤに履き替えたり
その他いろいろ。

懸案事項はありすぎるんですけど、右フロントショックが御亡くなり？
もしくはスプリングがへたったみたいなんで




リアねぃさん眺めていました夜勤帰りに(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ


嘘です。







車高調入れてみました(￣ー￣）

ありがとうございます、提供者の方。名前とか新婚とか書いちゃダメだよね？（爆）




水平でてるかなぁ？？？多分goodなはず？？？しかし夜勤帰りにする作業じゃないこと
をあらためて実感しましたなりよ(；´Д｀)

というわけで明日は密会になるかもです。ふるって阻止してくださいまし～!!

異音がどーしても我慢出来ず、夜勤
帰りに点検点検！！

まずは昔から気になってたリアデフの
フランジ摘出（写真の奴）
オイルシールカバー？が外れてしまい
空回りしているのを以前から知ってた為、
部品取りのJA22Wと交換．．．．．．．．

あかん、スプラインの形状違うぞなぜ？？？

パーツカタログ見てもJA12CとJA22Wは同じ品番（27110-83C00）なんだから
一緒のはずなのに～（涙）JA22Wのはスプラインの凸部が台形に対し
JA12Cは台形だけどけっこうエッジのキツイほぼ三角。異常磨耗とかではない感じ
．．．どうみても違う形状部品だわ。どなたかこの謎解いて～(；´Д｀)


そんなわけでフランジは元に戻し暫定的に空回り部分は仮固定し
ペラシャの取り付けを180°変換するもやっぱ
銀河鉄道９９９号の音がヽ(´Д`；)ﾉ困ったなぁ～。

朝、足が攣る感触で
起床したためMTB通勤を断念．．．
ジムニーで出勤したのですがあんまりにも
放置ぷれいをし過ぎたためリアから異音が（涙）

帰宅後さっそくバラシてみましたが
痛恨のホーシング脱落ヽ(´Д`；)ﾉ
欲張ってリア両サイドのショックを外したのとホーシングに
ウマかけてなかったのが敗因です．．．結局プロペラシャフトまで
切り離し実施。

3時間ほどかけ、ひん曲がったショックを中古良品（サンクス！！やねんさん）
と交換し、その他ごにょごにょ。これでヒルクライムはばっちりなはずです！（汗）

写真は以前に撮ったものをイメージで（爆）開始早々グリスを踏んづけて
大惨事勃発のためデジカメ出番なしｗｗｗ

やっぱ男はちっさいよりは
大きいほうがいいでしょ！！！

ってことで（嘘）この間のMTGで頂いた
カプチーノ純正のIGコイルを
JA12Cにインストール！！！！！！！



ちょっぴり走り回った感じでは、あきらかに体感で違うような
気がしないでもない（どっちやねん）