何故俺は「仙台」行ったのか！①

さて、とある今年の１２月。
　
我がＪＢ子ちゃんの車検だ。

平成５年式のスーパーキャンパーの状態というと。（クルマニアなＳＮＳで書き込むのが恥ずかしいが・・・）

・下回り全交換＞＜　①マフラーボロボロ、②ショックアブソーバーの破損（板バネだけで支えてる）
　　　　　　　　　　　　　③燃料タンクかたのわずかであるが燃料モレ


①今年の夏のお泊り（３泊４日海三昧）の帰りマフラー落下を始めて体感！ワイヤーハンガーでくくって　帰宅という恥ずかしい状態に、それでも走れるんだからすげーなｗディーラーに部品注文してお得意の　ＤＩＹで修理。太鼓には落下時取り付けステーが突き刺さり、太鼓以降のマフラーには亀裂が生じてい　たので恐怖のパテパテ！で補修→その２ヵ月後、ついに太鼓を支えていたステーが切れその重さで　マフラーがしなり、マフラーの先が上に上がり・・・・排ガスが車体のしたにモヤモヤ・・・これも、その後　悪戦苦闘の末自分で修理。


②マフラー補修の際・・・ショックアブソーバーのブッシュがすっかり抜けダンパー　　　　　　　　　　　　　　がまるで自転車の空気入れの様にスカスカなっているのを発見・・・。状態を見　　　　　　　　　　　　　　て最近の物ではないと判断。「えーい！車検の時に全部直してもらおう！」放置　　　　　　　　　　　　　　と決め込む。（見た人怒らないでね（ﾊｰﾄ）


③これが一番やばい。駐車場に黒い影・・・・燃料が洩れていると認識してからこ　　　　　　　　　　　　　　の時だけは行動早かった。車検でお世話になってるラクダ屋さんに持ち込み店　　　　　　　　　　　　　　員と腕を組む俺。店員「燃料タンクのドレーンから洩れてますね」、俺「うし！すぐ　　　　　　　　　　　　　　にでも頼んます！」。数日後、燃料を思い切り減らしてラクダ屋さんを尋ねドレー　　　　　　　　　　　　　　ン交換。工賃￥３０００。
店員「うーん、パッキンはたいして悪くなってないっすね。」、
俺「どゆこと？」、
店員「うーん、他から漏れてるのかなぁ。どんなとき燃料洩れていたかわかりますか？」、
俺「わからん！」、
店員「満タンにして洩れているのなら、満タンにしなきゃいいですよ＾－＾」、
俺「・・・・・・・めんどくせぇ！・・・・・・」



やべぇ。めんどくさくなってきた・・・・・。しかし、俺の悩みは深刻なものだった・・・・



つづく。